Sisu SM300 CKH-8X2 – dane techniczne
Lata produkcji: 1983-1986 · Seria: SM300
Dane dla wersji z lat 1983-1986 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy, Dane katalogowe · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Sisu SM300 CKH-8X2 powstawał w latach 1983-1986 i jest czteroosiową wersją serii SM300. Oznaczenie 8X2 oznacza osiem pozycji kół, z których tylko dwa są napędzane; pozostałe sześć przenosi obciążenie i rozkłada masę, dzięki czemu pojazd może przyjąć większe masy zabudowy niż trzyosiowiec. Typowe zastosowania to furgony, pojazdy silosowe i platformy do długich ładunków.
Silnik ma moc 298 kW przy pojemności 14 000 cm³ i odpowiada napędowi trzyosiowego brata. Pojazd ma 11 050 mm długości i 2 600 mm szerokości; masa własna wynosi 12 525 kg. W porównaniu z trzyosiowcem jest nieco węższy przy prawie tej samej długości, co wskazuje na inne nadwozie lub lżejszą zabudowę.
Czteroosiowiec oferowano tylko przez trzy lata, krócej niż wersję trzyosiową, co pozwala wnioskować o mniejszych nakładach tej wersji specjalnej. Wyznacza górną granicę serii pod względem liczby osi i pokazuje, jak Sisu uzupełniało program o dodatkowe osie.
Sisu SM300: fiński ciężki samochód ciężarowy z sześciocylindrowym silnikiem, 14 000 cm³ pojemności, 298 kW mocy, 13-biegową skrzynią i długością 11 150 mm z 1984 roku
Sisu to fiński producent ciężkich samochodów ciężarowych i pojazdów specjalnych, którego podwozia od dawna są budowane pod nordycki transport dalekobieżny oraz zastosowania wojskowe. SM300 figuruje w rejestrze jako samodzielny model z 1984 roku.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
SM300 napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 14 000 cm³ i mocy 298 kW. Moc przenoszona jest przez 13-biegową skrzynię, wystarczająco rozstawioną, by radzić sobie zarówno z jazdą dalekobieżną, jak i ruszaniem pod obciążeniem na wzniesieniu. Przy długości 11 150 mm i szerokości 2 680 mm pojazd bez ładunku waży 10 400 kg.
Już sama masa własna 10 400 kg wskazuje, że po dodaniu zabudowy i ładunku SM300 należy do ciężkiej klasy N3 powyżej 12 t dopuszczalnej masy całkowitej, dla której w UE obowiązuje ograniczenie prędkości do 90 km/h. Duża pojemność silnika przy umiarkowanej mocy jednostkowej jest typowa dla jednostek nastawionych na trwałość w transporcie dalekobieżnym, a nie na wysokie obroty, i odpowiada podwoziu tej długości, przeznaczonemu pod naczepę siodłową lub zabudowę skrzyniową.
Przy kupnie Sisu z tych lat warto sprawdzić tarcze sprzęgła i pierścienie synchronizatorów w 13-biegowej skrzyni, ponieważ obie części zużywają się przy intensywnej eksploatacji dalekobieżnej. Sześciocylindrowy silnik o pojemności 14 litrów wymaga sprawdzenia układu chłodzenia i turbosprężarki, a przy pojeździe z lat 80. częstą słabością bywa korozja ramy pod kabiną, którą warto zbadać przed zakupem.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells SM300, Sisu (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 298 kWpopraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 14 000 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 11 050 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Masa własna | 12 525 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Sisu SM300 CKH-8X2?
Sisu SM300 CKH-8X2 ma moc 298 kW.
Ile waży Sisu SM300 CKH-8X2?
Masa własna wynosi 12 525 kg.
Jaki silnik ma Sisu SM300 CKH-8X2?
14 000 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Sisu SM300 CKH-8X2?
11 050 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Sisu SM300 CKH-8X2?
Lata produkcji: 1983-1986.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · speccodex.com (pobrano październik 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
