Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Renault › Premium › PREMIUM 280.18 D

Renault PREMIUM 280.18 D – dane techniczne

Lata produkcji: 2007-2009 · Seria: Premium

Dane dla wersji z lat 2007-2009 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2007

Źródło: landwirt.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model PREMIUM 280.18 D marki Renault należy do serii Premium. Produkcja: 2007-2009. Silnik osiąga moc 206 kW, ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 7 146 cm³. Wymiary: 10 800 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 12 520 kg. Rozstaw osi: 6 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg. Liczba kół: 4. Seria Premium obejmuje 216 modeli. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 154 do 346 kW; model PREMIUM 280.18 D z 206 kW plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 270-22ACB-A-18T/382 z 196 kW, powyżej 300-22AXA3-A-18T z 219 kW. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 730 do 28 000 kg; tutaj model PREMIUM 280.18 D z 12 520 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Renault dotyczy łącznie 3632 modele w 98 seriach.

Renault Premium – ciężki samochód ciężarowy Renault Trucks 1996–2013: transport dalekobieżny i dystrybucja 18–44 ton, sześciocylindrowe silniki DCi o mocy 154–346 kW, następca Renault T

Premium zastąpił w 1996 roku starszą serię Renault AE i R w segmencie ciężkim, obejmując w Renault Trucks zarówno transport dalekobieżny (Premium Route), jak i dystrybucję miejską (Premium Distribution). Trzycyfrowa liczba w oznaczeniu typu (210 do 460) określa przybliżoną moc w koniach mechanicznych, po niej następują skróty konfiguracji osi i wariantu podwozia; Premium napędzały wyłącznie sześciocylindrowe silniki wysokoprężne DCi common rail. W 2013 roku serię zakończono na rzecz nowego Renault T, który od tego czasu prowadzi ciężki program marki.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 216 wykonań o mocach od 154 do 346 kW, pojemnościach skokowych od 6 170 do 11 116 cm³ i sześciu cylindrach. Masy własne sięgają od 6 210 do 28 000 kg, dopuszczalne masy całkowite od 11 975 do 37 000 kg, długości od 5 820 do 12 000 mm przy szerokościach od 2 400 do 2 600 mm – zakres obejmuje zarówno podwozia dystrybucyjne, jak i ciągniki siodłowe do zestawów 40-tonowych.

Jako model do transportu dalekobieżnego i budowlanego Premium konkurował z Mercedesem Actros, MAN-em TGA/TGS i Volvo FM, z którym po przejęciu przez koncern Volvo w 2001 roku dzielił także podzespoły.

W używanym egzemplarzu warto sprawdzić sprzęgło i skrzynię biegów zależnie od przebiegu, turbosprężarkę i zawór EGR, ramę i resory piórowe pod kątem rdzy i pęknięć, instalację hamulcową wraz z hamulcem silnikowym i retarderem, a przy ciągnikach siodłowych stan siodła; części zamienne dostarcza sieć Renault Trucks i katalog koncernu Volvo.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault Premium, Renault Trucks (Volvo Group, Hersteller)

Dane techniczne

Silnik

Moc206 kWpopraw
Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa7 146 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość10 800 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Rozstaw osi6 100 mmpopraw
Masa własna12 520 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita19 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Renault PREMIUM 280.18 D?

Renault PREMIUM 280.18 D ma moc 206 kW.

Ile waży Renault PREMIUM 280.18 D?

Masa własna wynosi 12 520 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault PREMIUM 280.18 D?

19 500 kg.

Jaki silnik ma Renault PREMIUM 280.18 D?

6 cylindrów, 7 146 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Renault PREMIUM 280.18 D?

10 800 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Renault PREMIUM 280.18 D?

Lata produkcji: 2007-2009.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 13 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​‌⁠‍⁠‍⁠​⁠‍⁠​⁠‌‍​‍‌​

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj