Motorenfabrik Hatz B20-2800 – dane techniczne
Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2012 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Motorenfabrik Hatz GmbH – pozostałe silniki wysokoprężne nonroad: strona zbiorcza chłodzonych powietrzem silników 1–4 cylindrów z Ruhstorf an der Rott, od 2 do 50 kW, logika typu cylindry-seria-klasa
Motorenfabrik Hatz GmbH – tak brzmi pełna nazwa firmy widniejąca w danych certyfikacyjnych amerykańskiej EPA producenta silników z Ruhstorf an der Rott w Dolnej Bawarii (1904), wyspecjalizowanego w chłodzonych powietrzem małych silnikach wysokoprężnych. Ta strona zbiera wykonania, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii, od jednocylindrowców serii 1B przez dwucylindrowce serii 2G i 2L po czterocylindrowce klasy 4H; logika typu wynika według wzorca producenta z cyfry oznaczającej liczbę cylindrów, litery oznaczającej serię i dwucyfrowej wartości klasy wielkości. W UE stosuje się dla nich klasyfikację Stage zamiast Tier.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 82 wykonania o mocy znamionowej od 2 do 50 kW przy 1500–3600 obr./min, wyłącznie jako silniki rzędowe o jednym do czterech cylindrów, średnicy 69–104 mm i skoku 65–105 mm; maksymalny moment obrotowy sięga od 6,7 do 240 Nm. Turbosprężarkę (każda z wykonaniem waste gate) odnotowano w 5 z 82 wykonań, reszta pracuje bez doładowania. Tier 4 (Final lub Phase-in) stanowi zdecydowaną większość wykonań.
Te małe, chłodzone powietrzem agregaty napędzają klasycznie sprężarki budowlane, zagęszczarki wibracyjne, agregaty prądotwórcze i pompy; chłodzenie bez obiegu wody czyni je odpornymi na mróz i brak wody i predestynuje do mobilnego zastosowania na budowie z dala od stałej infrastruktury. Jako specjalista od chłodzonych powietrzem silników wysokoprężnych producent konkuruje przede wszystkim z Kohler/Lombardini oraz mniejszymi seriami Yanmar.
W używanych silnikach chłodzonych powietrzem liczy się przede wszystkim stan żeberek chłodzących i dmuchawy, poza tym ciśnienie sprężania i zużycie oleju w przeważającej liczbie modeli bez doładowania oraz w pięciu doładowanych wykonaniach dodatkowo stan turbosprężarki; części zamienne idą przez wyspecjalizowaną sieć dealerską Hatz dla producentów maszyn budowlanych i sprężarek.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Motorenfabrik Hatz GmbH – weitere Nonroad-Dieselmotoren, Hatz
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 1B20/1B20Rpopraw |
|---|---|
| Rodzina silników | CHZXL.243C20popraw |
| Paliwo | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 3 kWpopraw |
| Klasa mocy | kW<8popraw |
| Obroty znamionowe | 2 800 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 7,4 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 2 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 1popraw |
| Układ cylindrów | Rzędowypopraw |
| Średnica cylindra | 69 mmpopraw |
| Skok tłoka | 65 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Wolnossącypopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 4 (Final or Phase In)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | 1B20/1B20Rpopraw |
|---|---|
| Obszar sprzedaży | obapopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Motorenfabrik Hatz B20-2800?
Motorenfabrik Hatz B20-2800 ma moc 3 kW.
W jakich latach produkowano Motorenfabrik Hatz B20-2800?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
1B20/1B20R
1B27
1B30 / V
1B30E
1B30VE
1B40 T / U
1B40 T / U / V / W
1B50 T / U
1B50 T / U / V / W
1B50E
1D42 S/Z
1D42C
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.