Mercedes Benz OM 471 LA – dane techniczne
Lata produkcji: 2014-2022 · Seria: OM
Dane dla wersji z lat 2014-2022 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Mercedes-Benz OM 47x — generacja silników Euro VI od Actrosa po Citaro
Mercedes-Benz OM 470/471/472/473 to całkowicie nowa rodzina rzędowych sześciocylindrowych silników wysokoprężnych, których poszczególne wersje różnią się głównie średnicą cylindra i skokiem tłoka: OM 470 ma pojemność 10,677 litra, OM 471 — 12,809 litra, OM 472 — 14,841 litra, a OM 473 — 15,569 litra. Moc w całej rodzinie mieści się w przedziale około 240–460 kW (326–625 KM).
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Nowa generacja zastąpiła wcześniejsze silniki widlaste OM 501 i OM 502 oraz rzędową szóstkę OM 457(h)LA. Wprowadzono ją najpierw w Stanach Zjednoczonych pod marką Detroit Diesel — jako DD15 w grudniu 2007 roku, DD13 w styczniu 2009 roku i DD16 w grudniu 2009 roku — zanim oznaczenia Mercedes-Benz OM 47x objęły także europejski program pojazdów użytkowych. Za rozwój odpowiadało głównie centrum rozwojowe w Stuttgarcie, a produkcja odbywa się w Mannheim oraz w amerykańskim zakładzie Redford.
Silniki OM 47x napędzają ciężkie serie Actros, Arocs i Antos, autobusowe serie Citaro, Tourismo i Travego, a także serię 400 marki Setra; producent maszyn rolniczych Claas montuje warianty tej rodziny w modelach Jaguar i Xerion. W bazie SpecCodex dla tego wpisu figurują między innymi warianty OM 470 LA, OM 471 LA i OM 473 LA.
Przy egzemplarzach używanych najważniejszym elementem oceny jest udokumentowana historia serwisowa — zwłaszcza wymian oleju i stanu asymetrycznego układu doładowania; dostępne źródła nie wskazują konkretnych, udokumentowanych usterek typowych dla poszczególnych wariantów OM 47x.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: OM, – Wikipedia: Mercedes-Benz OM 470/OM 471/OM 472/OM 473 (Wikipedia), – Mercedes-Fans: Neue Motorengeneration – Serienstart
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 471LA.E4-4popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | HMBXL12.8RJApopraw |
| Rodziny silników | HMBXL12.8RJA; EMBXL12.8RJA; GMBXL12.8RJA; FMBXL12.8RJApopraw |
| Paliwo | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 340 kWpopraw |
| Klasa mocy | 130<=kW<=560popraw |
| Obroty znamionowe | 1 700 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 2 200 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 300 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Układ cylindrów | Rzędowypopraw |
| Średnica cylindra | 132 mmpopraw |
| Skok tłoka | 156 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
| Typ turbosprężarki | Asymmetric turbocharger with waste-gatepopraw |
| Chłodzenie powietrza doładowującego | Powietrzepopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 4 (Final or Phase In)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | 471LA.E4-4popraw |
|---|---|
| Rok produkcji od | 2014popraw |
| Rok produkcji do | 2017popraw |
| Rocznik od | 2014popraw |
| Rocznik do | 2022popraw |
| Obszar sprzedaży | obapopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Mercedes Benz OM 471 LA?
Mercedes Benz OM 471 LA ma moc 340 kW.
W jakich latach produkowano Mercedes Benz OM 471 LA?
Lata produkcji: 2014-2022.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 27 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
