Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Magirus › Pozostałe modele › 150 D 21 AK 6X6

Magirus 150 D 21 AK 6X6 – dane techniczne

Lata produkcji: 1964 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1964 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1964

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model 150 D 21 AK 6X6 pochodzi od producenta Magirus. Produkcja: 1964. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 9 500 cm³. Wymiary: 6 890 mm długości oraz 2 400 mm szerokości. Masa własna wynosi 8 265 kg. Rozstaw osi: 4 010 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w ofercie marki Magirus mieści się w zakresie od 2 740 do 15 380 kg; model 150 D 21 AK 6X6 z 8 265 kg plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej F256 D12 z 7 650 kg, powyżej Jupiter z 14 200 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Magirus mieści się w zakresie od 2 890 do 20 500 kg; tutaj model 150 D 21 AK 6X6 z 20 500 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Magirus dotyczy łącznie 22 modele w 3 seriach.

Magirus – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek spoza nazwanych serii, silniki wysokoprężne cztero- do ośmiocylindrowych, częściowo chłodzone powietrzem firmy Deutz, dopuszczalna masa całkowita 3–20,5 tony

Ta strona zbiera ciężarówki marki Magirus, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Magirus wywodzi się z założonej w 1864 roku w Ulm przez Conrada Dietricha Magirusa firmy budującej drabiny i sprzęt strażacki, która rozwinęła się w producenta pojazdów użytkowych i w latach 30. XX wieku połączyła się z producentem silników Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD), tworząc Magirus-Deutz. Wiele modeli wyróżniały chłodzone powietrzem silniki wysokoprężne Deutza, oznaczane literą „D” w nazwie typu; w 1975 roku Magirus wszedł w skład dzisiejszego koncernu Iveco. Modele takie jak S 3500 i S 4500 reprezentują tu serie średnie, a oznaczenia z dopiskiem „6X6” wersje terenowe z trzema napędzanymi osiami.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań z silników cztero- do ośmiocylindrowych, masie własnej od 3 020 do 15 380 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 20 500 kg, długości od 6 000 do 7 800 mm i szerokości od 1 950 do 2 520 mm.

Ciężarówki Magirus-Deutz przez dziesięciolecia kształtowały zachodnioniemiecki rynek pojazdów użytkowych oraz floty straży pożarnej wielu miast, konkurując z Mercedes-Benzem, MAN-em i Henschlem; terenowe wersje 6x6 służyły dodatkowo Bundeswehrze i budownictwu.

Przy zakupie używanego w silnikach chłodzonych powietrzem Deutza liczą się dmuchawy chłodzące i głowice cylindrów, ogólnie korozja kabiny i ramy, stan skrzyni biegów i skrzynki rozdzielczej w wersjach 6x6 oraz układ hamulcowy; części zamienne idą dziś głównie przez Iveco jako następcę prawnego oraz wyspecjalizowanych handlowców pojazdów zabytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Magirus (weitere Modelle)

Wersje tego modelu w rejestrze

Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.

WersjaLatakWHomologacja UEPochodzenie
MAGIRUS 150 D 21 AK 6X6 1964——Rejestr urzędowy
● 150 D 21 AK 6X6 1964——Rejestr urzędowy

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa9 500 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość6 890 mmpopraw
Szerokość2 400 mmpopraw
Rozstaw osi4 010 mmpopraw
Masa własna8 265 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita20 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Magirus 150 D 21 AK 6X6?

Masa własna wynosi 8 265 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Magirus 150 D 21 AK 6X6?

20 500 kg.

Jaki silnik ma Magirus 150 D 21 AK 6X6?

6 cylindrów, 9 500 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Magirus 150 D 21 AK 6X6?

6 890 mm × 2 400 mm.

W jakich latach produkowano Magirus 150 D 21 AK 6X6?

Lata produkcji: 1964.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​‌‍‌​‍​‌⁠‌​‍‍‌⁠‍⁠​‌

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj