Liebherr LTM 1070-4.2 – dane techniczne
Lata produkcji: 2009-2022 · Seria: LTM
Dane dla wersji z lat 2009-2022 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy, Dane katalogowe · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Liebherr LTM – dźwigi samojezdne z rejestracją ciężarową z Ehingen: od LTM 1030 do LTM 11200, tonaż w numerze typu, liczba osi po myślniku, 205–505 kW, masa robocza do 103,9 t
Ta strona zbiera dźwigi samojezdne Liebherr serii LTM (Liebherr-Telekran-Mobil), zarejestrowane jako samochody ciężarowe – żurawie, które na własnych osiach dojeżdżają na budowę i tam podnoszą wysięgnik. Liebherr buduje serię LTM w zakładzie w Ehingen nad Dunajem, który po przejęciu działalności dźwigowej Karla Liebherra w latach 60. rozbudowano do jednego z wiodących na świecie ośrodków produkcji dźwigów samojezdnych. Rzadko która maszyna budowlana ma tak czytelną logikę typów: liczba po „LTM 1" oznacza w przybliżeniu maksymalny udźwig w tonach – LTM 1030 podnosi około 30 ton, LTM 1220 około 220 ton, LTM 11200 jako największy dźwig serii do 1200 ton – cyfra po myślniku liczbę osi, a więc pośrednio wielkość pojazdu, cyfra po kropce generację w ramach danej konfiguracji osi (np. „-5.1" dla pierwszej generacji z pięcioma osiami).
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 77 wykonań o mocy silnika od 205 do 505 kW, pojemności silnika od 6370 do 21 900 cm³ przy sześciu do ośmiu cylindrach, masie roboczej od 23 750 do 103 900 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 24 000 do 104 000 kg, szerokości od 2500 do 3000 mm, momencie obrotowym od 920,1 do 3009,9 Nm oraz prędkości znamionowej od 2100 do 2300 obr./min.
Seria LTM jest obok dźwigów Grove i Tadano wzorcem na rynku samojezdnych dźwigów terenowych; LTM 11200-9.1 przy wprowadzeniu na rynek ustanowił własny rekord jako najsilniejszy dźwig drogowy świata.
W używanych dźwigach samojezdnych liczą się motogodziny liczone osobno dla napędu jazdy i mechanizmu dźwigowego, stan wysięgnika, lin i siłowników hydraulicznych, historia przeglądów części dźwigowej oraz – jako osobny czynnik kosztowy – stan ogumienia przy podwoziach o pięciu do dziewięciu osiach.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Liebherr LTM, Liebherr
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 270 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 10 521 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 12 520 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 5 350 mmpopraw |
| Masa własna | 55 900 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 56 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 24popraw |
|---|---|
| Liczba kół | 8popraw |
| Prędkość maksymalna | 85 km/hpopraw |
Used listings – figures from public listings
Between April and June 2026, speccodex recorded 8 public used-machine listings for Liebherr LTM 1070-4.2 on 2 platforms. Years of manufacture ranged from 2016 to 2023.
Offered mainly in Germany (100%); shares refer to listings that state a location.
Asking prices are sellers' demands, not achieved sale prices. Basis: public listings, recorded and analysed by speccodex. As of: 11 Nov 2026.
Area: Machines › Construction machinery
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 4,8 kW/t (270 kW / 55,9 t)
W grupie Żurawie samojezdne i terenowe silniejszy niż 61% w rejestrze — spośród 723 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Liebherr LTM 1070-4.2?
Liebherr LTM 1070-4.2 ma moc 270 kW.
Ile waży Liebherr LTM 1070-4.2?
Masa własna wynosi 55 900 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Liebherr LTM 1070-4.2?
56 000 kg.
Jaki silnik ma Liebherr LTM 1070-4.2?
6 cylindrów, 10 521 cm³ pojemności.
Jak szybko jeździ Liebherr LTM 1070-4.2?
Prędkość maksymalna wynosi 85 km/h.
Jakie wymiary ma Liebherr LTM 1070-4.2?
12 520 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Liebherr LTM 1070-4.2?
Lata produkcji: 2009-2022.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 15 danych o tym modelu. Pochodzą z 5 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
LTM 1030-2.1
LTM 1030/2
LTM 1040
LTM 1040-2.1
LTM 1045-3.1
LTM 1045/1
LTM 1055-3.1
LTM 1055-3.3
LTM 1055/1 UTM 735
LTM 1055/1UTM735-6X6
LTM 1060
LTM 1060-3.1
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · commons.wikimedia.org (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Żuraw samojezdny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
