Langendorf TUE 8/80-2 – dane techniczne
Lata produkcji: 1983 · Seria: TUE
Dane dla wersji z lat 1983 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Langendorf TUE – przyczepy do transportu ponadgabarytowego, masa własna 3 840–11 850 kg, dopuszczalna masa całkowita do 50 000 kg, szerokości do 3 200 mm, długości do 12 300 mm
Langendorf to niemiecki producent przyczep ciężkich i specjalnych z siedzibą w Waltrop, budujący od ponad stu lat wywrotki, wozy wewnątrzładowne i niskopodwoziowe. Seria TUE tej strony zbiorczej obejmuje ciężkie przyczepy, których oznaczenie typu łączy liczbę bazową z liczbą osi lub wariantu dodaną po ukośniku, jak TUE 30/2-2 czy TUE 40/5; druga cyfra po ukośniku odróżnia wykonania o różnej liczbie osi w ramach tego samego typu podstawowego, jak przy TUE 24/100-3 i TUE 32/100-4.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 14 wykonań o masie własnej od 3 840 do 11 850 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 12 000 do 50 000 kg, długości od 9 260 do 12 300 mm i szerokości od 2 500 do 3 200 mm.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 50 ton i szerokości do 3,2 metra seria TUE należy do przyczep ciężkich do transportu ponadgabarytowego i przewozu maszyn budowlanych, segmentu rynku, w którym Langendorf działa od dziesięcioleci. Odbiorcami są przede wszystkim spedycje transportu ponadgabarytowego, wypożyczalnie maszyn budowlanych i firmy przewożące własny sprzęt drogami.
W tych ciężkich przyczepach należy sprawdzić ramę i konstrukcję nośną pod kątem pęknięć i odkształceń, a także osie, instalację hamulcową i ewentualnie osie skrętne w wykonaniach wieloosiowych. Hydraulikę ramp lub opuszczanych platform oraz dopuszczenie dla danej szerokości i masy całkowitej należy skontrolować przed zakupem; części zamienne dostarcza własny zakład Langendorf; w wieloosiowych typach TUE typowym punktem kontroli jest też synchronizacja osi skrętnych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Langendorf TUE, Langendorf (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 9 630 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 4 900 mmpopraw |
| Masa własna | 3 840 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 12 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Langendorf TUE 8/80-2?
Masa własna wynosi 3 840 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Langendorf TUE 8/80-2?
12 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Langendorf TUE 8/80-2?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Langendorf TUE 8/80-2?
9 630 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Langendorf TUE 8/80-2?
Lata produkcji: 1983.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
