Start › Przyczepy › Langendorf › Pozostałe modele › SAT 20

Langendorf SAT 20 – dane techniczne

Lata produkcji: 1972 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1972 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1972

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Langendorf SAT 20 to pojazd producenta Langendorf. Produkcja: 1972. Wymiary: 13 800 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 13 200 kg. Rozstaw osi: 11 510 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 37 500 kg. Liczba kół: 8. Masa własna w ofercie marki Langendorf mieści się w zakresie od 2 650 do 18 980 kg; model SAT 20 z 13 200 kg plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SATVL30/35 z 13 150 kg, powyżej SATV-40 z 13 900 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Langendorf mieści się w zakresie od 10 000 do 58 500 kg; tutaj model SAT 20 z 37 500 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Langendorf dotyczy łącznie 141 modeli w 7 seriach.

Langendorf – pozostałe modele: strona zbiorcza naczep z Waltrop spoza nazwanych serii, od wnętrzowców do szkła i betonu po wywrotki i niskopodwoziowce, masa własna 2,65–19 t, dopuszczalna masa całkowita 10–58,5 t

Langendorf Fahrzeugwerk z Waltrop w Zagłębiu Ruhry wyspecjalizował się w naczepach do ładunków wykraczających poza standardową drobnicę: wnętrzowcach do szkła (Glas-Innenlader), które przewożą duże tafle szkła w pozycji stojącej, zawieszone i tłumione wewnątrz zabudowy, wnętrzowcach do betonu (Beton-Innenlader) na rury i elementy prefabrykowane oraz wywrotkach i niskopodwoziowcach do maszyn budowlanych i ładunków ponadgabarytowych. Ta strona zbiera modele Langendorfa, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od wczesnych, oznaczonych wyłącznie skrótami prototypów po seryjne wnętrzowce z oznaczeniami SGL (szkło), SBH i SBT (beton) oraz niskopodwoziowce SAT i SDT do transportu ponadgabarytowego w zestawie siodłowym.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 87 wykonań o masie własnej od 2 650 do 18 980 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 10 000 do 58 500 kg (odnotowanej przy 86 modelach) i szerokości od 2 400 do 3 060 mm; długość jest odnotowana przy 79 modelach.

Langendorf nie jest więc dostawcą rynku masowego jak Schmitz Cargobull czy Krone, lecz specjalistą do zadań transportowych, w których sam ładunek dyktuje konstrukcję – wrażliwe szkło płaskie, ciężkie elementy betonowe lub ponadgabarytowe maszyny budowlane.

W używanych wnętrzowcach liczy się stan zawieszenia i tłumienia mechanizmu ładunkowego oraz odkształcenia ramy, w wywrotkach cylindry wywrotu i przewody hydrauliczne, w niskopodwoziowcach osie, układ kierowniczy i instalacja hamulcowa przy dużej ładowności, ogólnie korozja elementów nośnych; części i naprawy idą zwykle przez regionalne warsztaty pojazdów użytkowych, ponieważ Langendorf jest małym producentem specjalistycznym.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Langendorf (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość	13 800 mmpopraw
Szerokość	2 500 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś	11 510 mmpopraw
Masa własna	13 200 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita	37 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół	8popraw
Prędkość maksymalna	100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Langendorf SAT 20?

Masa własna wynosi 13 200 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Langendorf SAT 20?

37 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Langendorf SAT 20?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Langendorf SAT 20?

13 800 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Langendorf SAT 20?

Lata produkcji: 1972.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
Porównaj numer podwozia z dokumentami.
Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →

Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.‌‌‍‍‌‌⁠‍⁠⁠⁠‍‍⁠‌‌‌

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Langendorf SAT 20 – dane techniczne

Langendorf – pozostałe modele: strona zbiorcza naczep z Waltrop spoza nazwanych serii, od wnętrzowców do szkła i betonu po wywrotki i niskopodwoziowce, masa własna 2,65–19 t, dopuszczalna masa całkowita 10–58,5 t

Dane techniczne

Wymiary i masy

Napęd i podwozie

Najczęstsze pytania

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Inne modele tej serii

BETON INNENLADER SBH 27/32

BETON-INNENLADER

BETON-INNENLADER SBT 339

FLEXLINER FUR TROCKENFRACHT

Flatliner

Floatliner

GLAS INNENLADER SGL 3

Langendorf

PT23/100-3

S3L

SA SILO2

SAPV-30

Przyczepa w przekroju 3D