Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650 – dane techniczne
Lata produkcji: 1986 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1986 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Krupp – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężkich samochodów ciężarowych i żurawi samojezdnych spoza nazwanych serii, między innymi seria żurawi KMK, 188–405 kW, dopuszczalna masa całkowita 9,6–48 ton
Ta strona zbiera ciężkie pojazdy użytkowe marki Krupp, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Koncern przemysłowy Fried. Krupp z Essen budował obok wyrobów stalowych i maszynowych także ciężkie samochody ciężarowe oraz, pod oznaczeniem KMK od Krupp-Mobilkran, żurawie samojezdne; modele KMK 3045 i KMK 6200 reprezentują tu tę produkcję żurawiową. Dział żurawiowy wszedł w 2002 roku w skład koncernu Terex Demag w wyniku fuzji, przez co marka Krupp zniknęła z produkcji żurawi samojezdnych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 16 wykonań o mocy od 188 do 405 kW, liczbie cylindrów od 3 do 6, dopuszczalnej masie całkowitej od 9 620 do 48 000 kg, długości od 6 510 do 13 400 mm i szerokości od 2 340 do 3 000 mm.
Ciężkie pojazdy Krupp tego rodzaju znajdowały zastosowanie w budownictwie, budowie instalacji przemysłowych i przy pracach dźwigowych, gdzie konkurowały z producentami takimi jak Faun, Liebherr i Demag o udziały w rynku żurawi samojezdnych i podwozi do ciężkich ładunków.
Przy zakupie używanego liczą się w komponentach żurawiowych motogodziny wysięgnika i układu hydraulicznego, w podwoziach korozja ramy i zawieszenia osi oraz stan skrzyni biegów i układu hamulcowego; ponieważ Krupp jako samodzielny producent żurawi i ciężarówek już nie istnieje, części zamienne można zdobyć zwykle tylko przez firmy następcze lub wyspecjalizowanych handlowców.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Krupp (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 243 kWpopraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 14 620 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 880 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 41 920 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650?
Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650 ma moc 243 kW.
Ile waży Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650?
Masa własna wynosi 41 920 kg.
Jaki silnik ma Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650?
14 620 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Krupp 70GMT-AT-8X6/1650+2600+1650?
Lata produkcji: 1986.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Żuraw samojezdny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
