Jungheinrich TFG 540 – dane techniczne

Cyfry po oznaczeniu serii w praktyce wskazują klasę udźwigu, przy czym dwie ostatnie cyfry zwykle oznaczają udźwig w setkach kilogramów, a pierwsza cyfra generację serii – widać to na modelach DFG 316, DFG 425 i DFG 670 oraz ich odpowiednikach TFG, od TFG 660 do TFG S80.

Odnotowane modele mają masę własną 3.000–13.600 kg, udźwig 1.600–9.000 kg i wysokość podnoszenia 3.000–6.570 mm, z silnikami o pojemności 1.999–5.737 cm³ – zbiór obejmuje więc lekkie i ciężkie wózki na diesla i LPG.

Przy maszcie i łańcuchu udźwigu, kupując używany wózek, liczy się dodatkowo stan rolek masztowych i wydłużenie łańcucha: wydłużony łańcuch podnoszenia łatwiej zeskakuje z kół łańcuchowych i po przekroczeniu wartości podanej przez producenta powinien zostać całkowicie wymieniony, a nie tylko naciągnięty.

Przy zakupie używanego wózka, poza stanem masztu, warto sprawdzić kondycję silników Kubota (zużycie oleju, układ chłodzenia), a w wersjach na LPG szczelność systemu wymiany butli i parownika. Zestawienie motogodzin z książką serwisową ma sens szczególnie przy trwałych podwoziach Jungheinrich.