Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03 – dane techniczne
Lata produkcji: 2013-2015 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2013-2015 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Junge Fahrzeugbau – pozostałe modele: strona zbiorcza 3,5-tonowych zabudów na VW Crafterze, MAN TGE i Fordzie Transit, wydłużone i poszerzone nadwozia, diesle 2,0–3,0 litra
Ta strona zbiera pojazdy producenta zabudów Junge Fahrzeugbau, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Podstawą są seryjne 3,5-tonowe furgony kilku producentów – VW Crafter, MAN TGE, produkowane jako technicznie niemal identyczne modele bliźniacze we wspólnym zakładzie we Wrześni w Polsce, oraz Ford Transit – które producent zabudów przerabia na wydłużone i poszerzone nadwozia skrzyniowe. Oznaczenia typów 35C16, 35C18, 35S16 i 35S21 łączą klasę wagową 3,5 tony z wariantem zabudowy i kodem długości, a oznaczenia KSDT03 i KST03 to własne skróty zabudów producenta.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 11 wykonań o mocy około 120 kW, pojemności od 1 968 do 2 998 cm³, wyłącznie czterocylindrowych, masie własnej od 1 810 do 2 780 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, długości od 6 870 do 7 540 mm i szerokości od 2 150 do 2 540 mm.
Wyspecjalizowani producenci zabudów, jak Junge Fahrzeugbau, wydłużają i poszerzają seryjne 3,5-tonowe podwozia dużych producentów do zabudów skrzyniowych, serwisowych lub chłodniczych, gdy fabryczne długości nadwozia nie wystarczają firmom rzemieślniczym i dystrybucyjnym – przy jednoczesnym pozostaniu w dostępnej z prawem jazdy kategorii B klasie 3,5 tony.
Przy zakupie używanego egzemplarza z takimi wydłużonymi i poszerzonymi zabudowami liczy się korozja i szczelność w miejscu połączenia podwozia z zabudową, ładowność w stosunku do stałej dopuszczalnej masy całkowitej 3 500 kg, filtr cząstek stałych i układ oczyszczania spalin czterocylindrowców common rail oraz zużycie opon wynikające ze zmienionego rozkładu masy; historia serwisowa powinna pochodzić zarówno od dealera pojazdu bazowego, jak i od producenta zabudowy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Junge Fahrzeugbau (weitere Modelle)
Wersje tego modelu w rejestrze
Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.
| Wersja | Lata | kW | Homologacja UE | Pochodzenie |
|---|---|---|---|---|
| ● JF/DC KST03 | 2013-2015 | 120 | e1*2007/46*0511*04 | Rejestr urzędowy |
| JF/DC KST03 | 2013–2015 | — | — | Rejestr urzędowy |
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 120 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 2 143 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 7 540 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 250 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 4 330 mmpopraw |
| Masa własna | 2 635 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 6popraw |
|---|---|
| Liczba kół | 4popraw |
| Prędkość maksymalna | 148 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03 ma moc 120 kW.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
4 cylindrów, 2 143 cm³ pojemności.
Jak szybko jeździ Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
Prędkość maksymalna wynosi 148 km/h.
Jakie wymiary ma Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
7 540 mm × 2 250 mm.
W jakich latach produkowano Junge Fahrzeugbau JF/DC KST03?
Lata produkcji: 2013-2015.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 14 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
