Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Goldhofer › STHP › STHP/ET 5

Goldhofer STHP/ET 5 – dane techniczne

Lata produkcji: 2009 · Seria: STHP

Dane dla wersji z lat 2009 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2009

Źródło: goldhofer.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Goldhofer STHP/ET 5 należy do serii STHP. Produkcja: 2009. Wymiary: 10 960 mm długości oraz 2 750 mm szerokości. Masa własna wynosi 18 720 kg. Rozstaw osi: 9 220 mm. Prędkość maksymalna: 80 km/h. Liczba kół: 20. Seria STHP obejmuje 24 modele. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 11 400 do 84 800 kg; model STHP/ET 5 z 18 720 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej STHP/LTSO 4 z 16 700 kg, powyżej STHP/SL 4 z 19 300 kg. Marki Goldhofer dotyczy łącznie 263 modele w 20 seriach.

Goldhofer STHP – moduły niskopodwoziowe do transportu ciężkiego: masa własna 11 400–84 800 kg, dopuszczalna masa całkowita do 529 ton, szerokość 2750–3400 mm

STHP oznacza u Goldhofera moduły niskopodwoziowe do transportu ciężkiego, łączone jednostki niskopodwoziowe przeznaczone do przewozu ładunków wielkogabarytowych i ponadnormatywnych. Goldhofer z siedzibą w Memmingen wywodzi się z kuźni założonej w 1705 roku i należy dziś do światowych liderów w produkcji pojazdów do transportu ciężkiego i specjalnego. Dopiski typu ET, LTSO, SL, VP i XLE oznaczają różne warianty modułów, a cyfra po nich liczbę osi danej jednostki.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 24 wersje o masie własnej od 11 400 do 84 800 kg. Dopuszczalna masa całkowita sięga, w zależności od konfiguracji modułów, 529 000 kg, a szerokości mieszczą się między 2750 a 3400 mm.

Moduły niskopodwoziowe tego typu przewożą maszyny budowlane, elementy instalacji przemysłowych, turbiny i inne ładunki wielkogabarytowe lub bardzo ciężkie i można je łączyć w długie zestawy z wieloma liniami osi. Goldhofer konkuruje z innymi wyspecjalizowanymi producentami modułów ciężkich i pojazdów do transportu specjalnego, wyróżniając się jednak szerokim systemem modułowym.

Przy zakupie używanego modułu warto sprawdzić ramę i spoiny pod kątem pęknięć, a także osie skrętne, hydrauliczną regulację poziomu i punkty sprzęgające między modułami pod kątem luzu i szczelności. Do standardowej kontroli należą układ hamulcowy, opony oraz elektryczne lub hydrauliczne sterowanie skrętem osi. Części zamienne i serwis techniki modułowej oferuje serwis Goldhofer oraz wyspecjalizowane warsztaty techniki ciężkiej.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Goldhofer STHP, Goldhofer

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość10 960 mmpopraw
Szerokość2 750 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś9 220 mmpopraw
Masa własna18 720 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół20popraw
Prędkość maksymalna80 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Goldhofer STHP/ET 5?

Masa własna wynosi 18 720 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Goldhofer STHP/ET 5?

Dopuszczony do 80 km/h.

Jakie wymiary ma Goldhofer STHP/ET 5?

10 960 mm × 2 750 mm.

W jakich latach produkowano Goldhofer STHP/ET 5?

Lata produkcji: 2009.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌‌​‌‍‍‍‍‌​‌⁠​‌‌⁠⁠⁠‌

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj