General Motors LC8 – dane techniczne

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy znamionowej od 243 do 350 KM (hp) przy 2 500–4 500 obr./min. Cztery z pięciu silników pracują na benzynie, jeden na oleju napędowym o ultraniskiej zawartości siarki; wtrysk to u trzech silników sekwencyjny wtrysk paliwa, u dwóch wtrysk bezpośredni. Maksymalny moment obrotowy sięga od 284 do 750 Nm przy 1 400–4 500 obr./min, roczniki certyfikacji sięgają od 2012 do 2026.

Silniki tych oznaczeń napędzają ciężkie pickupy, podwozia typu chassis-cab i vany, sprzedawane pod markami Chevrolet i GMC na rynku północnoamerykańskim; równoległe prowadzenie wersji benzynowych i wysokoprężnych o zbliżonej systematyce rodzin silników pokazuje typową dla GM strategię podwójnego napędu w segmencie ciężkim.

W używanych liczą się motogodziny i historia serwisu, w wersjach benzynowych stan świec zapłonowych i wtryskiwaczy, w wersji wysokoprężnej układ wtryskowy i oczyszczanie spalin, poza tym układ chłodzenia i stan łożysk silnika; ponieważ te silniki w ciężkich pojazdach użytkowych często pracują z obciążeniem przyczepy, warto zwrócić uwagę na sprzęgło lub skrzynię automatyczną i jej chłodzenie. Części zamienne i serwis idą przez sieć autoryzowanych warsztatów GM.