Ford/shibaura 1900 (A) – dane techniczne
Lata produkcji: 1979–1983 · Seria: 100 er-Baureihe
Dane dla wersji z lat 1979–1983 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Ford/Shibaura seria 100 (lata 70. i 80.) – japońskie ciągniki kompaktowe w niebieskim Forda: 1000 do 1900, liczba jako klasa wielkości, A dla napędu na cztery koła, dwu- i trzycylindrowce Shibaura 0,7–1,4 litra, 9–21 kW
Seria 100 to wynik jednego z najwcześniejszych partnerstw między zachodnim koncernem ciągnikowym a japońskim producentem: od 1973 roku Ford zlecał budowę ciągników kompaktowych dla ogrodnictwa, gmin i gospodarstw hobbystycznych firmie Shibaura z Matsumoto i sprzedawał je w Ameryce Północnej i Europie w niebieskim Forda jako Ford 1000 do 1900 – Shibaura, w budowie ciągników od 1950 roku, dostarczała konstrukcję i silniki, Ford sprzedaż i nazwę. Logika typów: liczba porządkuje wielkość rosnąco – 1000 i 1100 najmniejsze dwucylindrowce, 1200 do 1900 trzycylindrowce – A oznacza napęd na cztery koła, pożądany w tej klasie do ładowacza czołowego i koszenia na zboczu. Silniki to własne małe diesle Shibaury o pojemności 0,7–1,4 litra przy wysokich prędkościach znamionowych od 2 500 do 2 800 obr./min.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 8 wykonań o mocy od 9,2 do 21,1 kW z dwu- i trzycylindrowców o pojemności od 706 do 1 434 cm³, masie własnej od 560 do 1 220 kg, długości od 2 410 do 3 010 mm, szerokości od 1 070 do 1 460 mm i wysokości od 1 380 do 2 190 mm.
Partnerstwo Ford–Shibaura przetrwało przez serię 20 aż do czasów New Hollanda i trwa do dziś: ciągniki kompaktowe New Hollanda (Boomer) nadal pochodzą z Japonii, a Shibaura należy od lat 90. do IHI.
W używanych liczą się motogodziny, kompresja i wtrysk silnika Shibaura, sprzęgło, skrzynia i sprzęgło napędu przedniego w A, WOM i hydraulika do kosiarki i ładowacza; części idą przez New Holland i specjalistów Shibaury, części eksploatacyjne są dobrze dostępne.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford/Shibaura 100er-Baureihe, Shibaura (IHI Shibaura Machinery, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 28,7 KM (21,1 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 3popraw |
| Pojemność skokowa | 1 434 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 85,09 mmpopraw |
| Skok tłoka | 84,07 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 21popraw |
| Ciśnienie wtrysku | 118 barpopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 010 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 460 mmpopraw |
| Wysokość | 2 190 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 600 mmpopraw |
| Prześwit | 380 mmpopraw |
| Masa własna | 1 220 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 12 V/4 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 5.00-15 ASF (A: 6.00-16 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 12.4-24 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 22 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 17,3 kW/t (21 kW / 1,2 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 16% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Ford/shibaura 1900 (A)?
Ford/shibaura 1900 (A) ma moc 28,7 KM.
Ile waży Ford/shibaura 1900 (A)?
Masa własna wynosi 1 220 kg.
Jaki silnik ma Ford/shibaura 1900 (A)?
3 cylindrów, 1 434 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Ford/shibaura 1900 (A)?
Prędkość maksymalna wynosi 22 km/h.
Jakie wymiary ma Ford/shibaura 1900 (A)?
3 010 mm × 1 460 mm × 2 190 mm.
W jakich latach produkowano Ford/shibaura 1900 (A)?
Lata produkcji: 1979–1983.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 23 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.