Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Ford › ESCORT › ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS

Ford ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS – dane techniczne

Lata produkcji: 1993 · Seria: ESCORT

Dane dla wersji z lat 1993 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1993

Źródło: flickr.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

W serii ESCORT marki Ford znajduje się model ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS. Produkcja: 1993. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 1 753 cm³. Wymiary: 1 690 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 100 kg. Rozstaw osi: 2 520 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 1 600 kg. Liczba kół: 4. Seria ESCORT obejmuje 56 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 766 do 1 250 kg; model ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS z 1 100 kg plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej ESCORT 75 VAN 1.4I z 1 098 kg, powyżej ESCORT WAGON VAN 1.8I z 1 105 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 1 200 do 1 900 kg; tutaj model ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS z 1 600 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Ford dotyczy łącznie 5516 modeli w 101 seriach.

Ford Escort Van – wersje furgonowe i kombi modelu kompaktowego: samochody kurierskie na rynek Beneluksu, silniki wysokoprężne i benzynowe od 40 do 66 kW, 1090 do 1998 cm³

Ford Escort był przez kilka generacji najlepiej sprzedającym się modelem kompaktowym Forda w Europie, produkowanym między innymi w fabrykach w Wielkiej Brytanii i Niemczech. Z modelu podstawowego wywodzą się wersje furgonowe i kombi do zastosowań gospodarczych, które rejestr prowadzi pod nazwami takimi jak Escort Van, Wagon-Van i Koerier; „koerier" to niderlandzkie określenie samochodu kurierskiego i odnosi się do rynku Beneluksu, na którym ta odmiana użytkowa była szczególnie rozpowszechniona. Pojazdy bazują na platformie osobowej Escorta, ale otrzymały zamknięte nadwozie ładunkowe bez tylnej kanapy i były rejestrowane jako lekkie pojazdy dostawcze.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 56 wykonań o mocy od 40 do 66 kW, z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi o pojemności od 1 090 do 1 998 cm³, masie własnej od 766 do 1 250 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 200 do 1 900 kg; szerokość mieści się między 1 570 a 1 700 mm.

Jako pojazd dostawczy na bazie kompaktu Escort Van konkurował z VW Caddy, Renault Express i Citroënem C15 o klientów z małych firm rzemieślniczych i kurierskich, którzy potrzebowali zwrotnego i oszczędnego pojazdu bez gabarytów Forda Transita. Mniejszą ładowność w porównaniu z prawdziwymi dostawczakami rekompensowały niższe koszty zakupu i eksploatacji oraz osobowe własności jezdne.

Przy zakupie egzemplarza używanego liczy się przede wszystkim rdza progów, nadkoli i tylnej klapy ładunkowej, stan resorów piórowych i amortyzatorów w przeciążonych egzemplarzach, a w wersjach z silnikiem wysokoprężnym pasek rozrządu i pompa wtryskowa. Warto sprawdzić poszycie przestrzeni ładunkowej pod kątem wilgoci i korozji od wewnątrz; części do silnika i zawieszenia są nadal łatwo dostępne w handlu częściami do klasycznych Fordów, natomiast elementy nadwozia specyficzne dla wersji Van bywają rzadkie.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford ESCORT, Ford (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa1 753 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 690 mmpopraw
Rozstaw osi2 520 mmpopraw
Masa własna1 100 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 600 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Ford ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS?

Masa własna wynosi 1 100 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Ford ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS?

1 600 kg.

Jaki silnik ma Ford ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS?

4 cylindrów, 1 753 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Ford ESCORT CLIPPER VAN 1.8DUS?

Lata produkcji: 1993.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​⁠‌​‍⁠⁠⁠‌​‌‌​‍‌​‌‍​

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj