Daimler Benz 109 CDI – dane techniczne
Lata produkcji: 2005 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2005 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Daimler-Benz – pozostałe transportery: od L 319 i Lo 2000 przez brzemieński T1/T2 po hiszpański MB 100, cztero- i sześciocylindrowce, 1 884–2 998 cm³, do 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej
Ta strona zbiera transportery Mercedes-Benz, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii, od poprzedników L 319 i Lo 2000 z lat 50. przez transporter brzemieński T1 i T2 (1977–1995) po zbudowany w hiszpańskiej Vitorii MB 100 z lat 90. W klasycznej logice typów Mercedesa pierwsze cyfry podają klasę masy w setkach kilogramów, a D model diesla – 207 D to na przykład klasa 2,7 tony, 310 D klasa 3,1 tony.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 27 wykonań z cztero- i sześciocylindrowców o pojemności od 1 884 do 2 998 cm³, masie własnej od 1 437 do 4 030 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 770 do 3 500 kg, długości od 4 730 do 6 225 mm i szerokości od 1 845 do 2 360 mm.
Poprzednicy transporterów i seria T1/T2 położyły podwaliny pod dzisiejszą rodzinę Sprinter i w swoim czasie pokrywały całe spektrum od furgonu przez minibus po podwozie wywrotki; MB 100 z kolei był odpowiedzią Mercedesa na hiszpańską konkurencję w niższym segmencie rynku i pozostał technicznie odrębny obok dużego programu transporterów.
Przy zakupie używanego w modelach T1/T2 liczą się rdza nadkoli, progów i podłogi – klasyczne słabe punkty serii – stan silnika i sprzęgła oraz coraz bardziej ograniczona dostępność elementów nadwozia; w MB 100 dodatkowo elektryka i pasek rozrządu, w starszych poprzednikach oryginalność jako decydujące kryterium wartości.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Daimler-Benz (weitere Modelle), Mercedes-Benz (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 910 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 220 mmpopraw |
| Masa własna | 1 740 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 770 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Daimler Benz 109 CDI?
Masa własna wynosi 1 740 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Daimler Benz 109 CDI?
2 770 kg.
Jaki silnik ma Daimler Benz 109 CDI?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano Daimler Benz 109 CDI?
Lata produkcji: 2005.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
