Citroën AZU 2 – dane techniczne
Lata produkcji: 1955-1961 · Seria: AZU
Dane dla wersji z lat 1955-1961 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Citroën AZU – strona zbiorcza dostawczej wersji 2CV: dwu- do czterocylindrowe silniki bokser 424–652 cm³, masa własna 510–850 kg, pojazd La Poste i EDF
Ta strona zbiorcza gromadzi Citroëna AZU, dostawczą wersję 2CV. Citroën wprowadził fourgonnette w 1951 roku najpierw jako 2CV AU (Utility) z silnikiem 375 cm³, w 1954 roku zastąpił ją AZU z mocniejszym silnikiem bokser 425 cm³, a w 1972 roku wyposażył w silnik 435 cm³ z 2CV4. AZU budowano od 1955 do 1969 roku w zakładzie Panhard przy Porte d'Ivry w Paryżu, potem w zakładzie Citroëna w Levallois; produkcję zakończono w 1978 roku na rzecz Acadiane. Płaska podłoga ładunkowa i dwuskrzydłowe tylne drzwi uczyniły pojazd standardowym samochodem dostawczym francuskiej poczty La Poste i dostawcy energii EDF.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 15 wykonań o pojemności skokowej od 424 do 652 cm³ z silników dwu- do czterocylindrowych, masie własnej od 510 do 850 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 820 do 1 275 kg; szerokości mieszczą się między 1 480 a 1 540 mm, długość wersji AZU 250 wynosi około 3 800 mm.
AZU należy do najbardziej znanych francuskich samochodów dostawczych okresu powojennego i dzięki prostej, lekkiej konstrukcji sprawdzał się w miejskiej dostawie; niewielka ładowność około 250 kg i niskie spalanie silnika bokser czyniły go odpowiednikiem większych dostawczaków jak Renault Estafette.
W używanym AZU liczą się rdza podłogi, progów i błotników, stan głowic cylindrów i gaźnika silnika bokser, kierownica drążkowa i zawieszenie na drążkach skrętnych oraz szczelność tylnych drzwi; części do silnika bokser i podwozia są dobrze dostępne dzięki aktywnej scenie miłośników 2CV.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Citroën AZU, Citroën (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 2popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 425 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 520 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 420 mmpopraw |
| Masa własna | 600 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 275 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Citroën AZU 2?
Masa własna wynosi 600 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Citroën AZU 2?
1 275 kg.
Jaki silnik ma Citroën AZU 2?
2 cylindrów, 425 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Citroën AZU 2?
Lata produkcji: 1955-1961.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
AZ.U 250
AZU
AZU - 2CV
AZU 2 CH
AZU 2 CV
AZU 250
AZU A
AZU B
AZU B 250
AZU SERIE 2
AZU SERIE A
AZU SERIE B
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
