Burg MEDICAL TRAILER – dane techniczne

Rejestr prowadzi 214 wykonań o masach własnych od 2 380 do 26 360 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 11 300 do 49 000 kg. Długości są podane dla 132 ze 214 pojazdów i wynoszą od 1 202 do 14 100 mm, szerokość dla wszystkich 214 wykonań od 2 190 do 3 000 mm.

Z naciskiem na naczepy cysternowe i silosowe Burg obsługuje segment, w którym obok wielkich europejskich producentów naczep liczą się przede wszystkim wyspecjalizowani wytwórcy w obróbce blachy i spawalnictwie. Jako pojazdy klasy O4 o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton wymagają do ciągnięcia kategorii prawa jazdy CE, a układ hamulcowy musi być wykonany jako pneumatyczny lub hydrauliczny, jak przewidziano dla ciężkich przyczep tej klasy masy.

Przy zakupie używanej naczepy cysternowej lub silosowej decydują szczelność zbiornika, pokryw włazowych i armatury spustowej, stan korozji ramy i podpór zbiornika, osie i układ EBS oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy wywrotkach i platformach liczą się dodatkowo siłowniki hydrauliczne, burty oraz pełna historia przeglądów, bo części do starszych zabudów Burga bywają dostępne przeważnie tylko u producenta.