Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Burg M-2-18 – dane techniczne

Lata produkcji: 2010-2015 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)

Dane dla wersji z lat 2010-2015 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2010

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

M-2-18 marki Burg to pojazd z serii Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4). Produkcja: 2010-2015. Wymiary: 10 450 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 6 580 kg. Rozstaw osi: 7 530 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Liczba kół: 4. Seria Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4) obejmuje 214 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 380 do 26 360 kg; model M-2-18 z 6 580 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BPO-12-27-HZZXG z 6 450 kg, powyżej PM 00-20 TCZXX z 6 610 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 11 300 do 49 000 kg; tutaj model M-2-18 z 18 000 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Burg dotyczy łącznie 981 modeli w 11 seriach.

Przyczepy Burg powyżej 10 t (klasa O4) – niderlandzki producent naczep cystern i silosowych w unijnej klasie transportu ciężkiego: 214 wykonań z oznaczeniami typu B.P.A./B.P.O., masy własne 2 380 do 26 360 kg

Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Burg to niderlandzki producent znany przede wszystkim z naczep cystern i silosowych; w rejestrze obok tego widnieją oznaczenia typu, jak A-2-20, A-3-27 czy B.P.O., wskazujące na zabudowy wywrotek i platform, a także seria B.P.A. – własne oznaczenie Burga dla części programu naczep cystern. Skróty podążają za rozpoznawalnym wzorem liczby osi i dwóch wymiarów, choć Burg nie ujawnia dokładnego sposobu odczytu.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 214 wykonań o masach własnych od 2 380 do 26 360 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 11 300 do 49 000 kg. Długości są podane dla 132 ze 214 pojazdów i wynoszą od 1 202 do 14 100 mm, szerokość dla wszystkich 214 wykonań od 2 190 do 3 000 mm.

Z naciskiem na naczepy cysternowe i silosowe Burg obsługuje segment, w którym obok wielkich europejskich producentów naczep liczą się przede wszystkim wyspecjalizowani wytwórcy w obróbce blachy i spawalnictwie. Jako pojazdy klasy O4 o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton wymagają do ciągnięcia kategorii prawa jazdy CE, a układ hamulcowy musi być wykonany jako pneumatyczny lub hydrauliczny, jak przewidziano dla ciężkich przyczep tej klasy masy.

Przy zakupie używanej naczepy cysternowej lub silosowej decydują szczelność zbiornika, pokryw włazowych i armatury spustowej, stan korozji ramy i podpór zbiornika, osie i układ EBS oraz zawieszenie pneumatyczne. Przy wywrotkach i platformach liczą się dodatkowo siłowniki hydrauliczne, burty oraz pełna historia przeglądów, bo części do starszych zabudów Burga bywają dostępne przeważnie tylko u producenta.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Burg

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość10 450 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś7 530 mmpopraw
Masa własna6 580 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Burg M-2-18?

Masa własna wynosi 6 580 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Burg M-2-18?

18 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Burg M-2-18?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Burg M-2-18?

10 450 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Burg M-2-18?

Lata produkcji: 2010-2015.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌​⁠​​​‍⁠‌⁠‍‌⁠‍‌‌‍‍​

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj