Start › Ciągniki rolnicze › Bolinder Munktell › Seria 30 › BM-35/BM-36

Bolinder Munktell BM-35/BM-36 – dane techniczne

Lata produkcji: 1952–1959 · Seria: 30 er-Baureihe

Dane dla wersji z lat 1952–1959 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła

Więcej maszyn rocznika 1952

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

BM-35/BM-36 marki Bolinder Munktell to maszyna z serii 30er. Produkcja: 1952–1959. Silnik osiąga moc 42,5 KM (31,3 kW), ma 3 cylindry, przy pojemności skokowej 3 362 cm³. Moment obrotowy wynosi 206 Nm. Obroty znamionowe: 1 800 obr/min. Wymiary: 3 150 mm długości, 1 690 mm szerokości oraz 2 130 mm wysokości. Masa własna wynosi 2 450 kg. Rozstaw osi: 1 960 mm. Prześwit: 525 mm. Prędkość maksymalna: 30 km/h. Skrzynia biegów: 5 V/1 R. Napęd: napęd na tylną oś. Chłodzenie: chłodzenie cieczy. Ogumienie: przód 6.00-19 ASF, tył 13-30 AS (BM-36:11-38 AS). Paliwo: olej napędowy. Średnica cylindra: 104,77 mm. Skok tłoka: 130 mm. Stopień sprężania: 16,5:1. Konstrukcja: konstrukcja ramowa. Seria 30 er-Baureihe obejmuje 4 modele. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 34 do 42,5 KM; model BM-35/BM-36 z 42,5 KM plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BM-32 z 39 KM. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 280 do 2 450 kg; tutaj model BM-35/BM-36 z 2 450 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Bolinder Munktell dotyczy łącznie 46 modeli w 4 seriach.

Bolinder-Munktell seria 30 – BM-31 do BM-35/36 z Eskilstuny, lata 50.: szwedzkie ciągniki trzy- i czterocylindrowe sprzed ery Volvo, 25–31 kW

Bolinder-Munktell powstał w 1932 roku w Eskilstunie w Szwecji z połączenia fabryk maszyn J. & C. G. Bolinder i Munktells; seria 30 z modelami BM-31, BM-32, BM-33/34 i BM-35/36 należała do programu ciągników lat 50., krótko przed tym, jak Volvo w 1950 roku przejęło większość udziałów w Bolinder-Munktell i stopniowo włączyło markę do własnego działu maszyn rolniczych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o mocy 25 do 31,3 kW z silników trzy- i czterocylindrowych o pojemności 3 362 do 3 456 cm³, momencie obrotowym 182 do 210 Nm przy 1 500 do 1 800/min, masie własnej 2 280 do 2 450 kg, długości 3 115 do 3 150 mm, szerokości 1 690 do 1 839 mm i wysokości 1 820 do 2 180 mm; jako paliwa odnotowuje naftę, mieszankę nafty z benzyną oraz przy jednym modelu olej napędowy.

Seria 30 była rozpowszechniona w powojennych gospodarstwach szwedzkich i oznaczała przejście od przedwojennych ciągników napędzanych naftą do nowocześniejszych modeli wysokoprężnych, które ukształtowały Bolinder-Munktell, a później Volvo BM i dzisiejszą Valtrę.

W używanych egzemplarzach serii 30 liczą się stan silnika i gaźnika lub pompy wtryskowej, zależnie od rodzaju paliwa, sprzęgło i skrzynia biegów, układ chłodzenia oraz stan blach i ogumienia; części oferują dziś głównie szwedzcy i nordyccy specjaliści od pojazdów zabytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bolinder-Munktell 30er-Baureihe

Dane techniczne

Silnik

Paliwo	Dieselpopraw
Moc	42,5 KM (31,3 kW)popraw
Obroty znamionowe	1 800 obr/minpopraw
Moment obrotowy	206 Nmpopraw
Liczba cylindrów	3popraw
Pojemność skokowa	3 362 cm³popraw
Średnica cylindra	104,77 mmpopraw
Skok tłoka	130 mmpopraw
Stopień sprężania	16,5popraw
Chłodzenie	chłodzenie cieczypopraw

Wymiary i masy

Długość	3 150 mmpopraw
Szerokość	1 690 mmpopraw
Wysokość	2 130 mmpopraw
Rozstaw osi	1 960 mmpopraw
Prześwit	525 mmpopraw
Masa własna	2 450 kgpopraw

Napęd i podwozie

Napęd	napęd na tylną ośpopraw
Skrzynia biegów	5 V/1 Rpopraw
Ogumienie przód	6.00-19 ASFpopraw
Ogumienie tył	13-30 AS (BM-36:11-38 AS)popraw
Prędkość maksymalna	30 km/hpopraw

Pochodzenie i homologacja

Konstrukcja	konstrukcja ramowapopraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 12,8 kW/t (31 kW / 2,5 t)

Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)

W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 28% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

Bolinder Munktell BM-35/BM-36 ma moc 42,5 KM.

Ile waży Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

Masa własna wynosi 2 450 kg.

Jaki silnik ma Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

3 cylindrów, 3 362 cm³ pojemności, Diesel.

Jak szybko jeździ Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.

Jakie wymiary ma Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

3 150 mm × 1 690 mm × 2 130 mm.

W jakich latach produkowano Bolinder Munktell BM-35/BM-36?

Lata produkcji: 1952–1959.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →

Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 23 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.‌⁠⁠‍⁠‍‌‍‌‌‌‌

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →