T.E.C. T01 – dane techniczne
Lata produkcji: 1981–1982 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Dane dla wersji z lat 1981–1982 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
T.E.C. T01 to przyczepa kempingowa marki T.E.C. (klasa pojazdu UE O2), produkowana w latach 1981–1982. Przyczepa waży bez ładunku 647 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 800 kg.
Po odjęciu masy własnej od dopuszczalnej masy całkowitej T.E.C. T01 ma ładowność 153 kg. W przyczepie kempingowej obejmuje to wszystko, co jedzie w podróż: butle gazowe, przedsionek, wodę, naczynia i bagaż; doposażenie, np. mover lub klimatyzacja, dodatkowo ją zmniejsza. 153 kg to niewiele – przed pierwszą podróżą warto zważyć zestaw.
Zgodnie z przepisami UE z prawem jazdy kategorii B dopuszczalna masa całkowita zespołu nie może przekroczyć 3 500 kg – samochód może więc mieć DMC najwyżej 2 700 kg. Kod 96 w kategorii B podnosi ten limit do 4 250 kg (samochód do 3 450 kg); powyżej potrzebna jest kategoria B+E. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 800 kg.
Przyczepy T.E.C. do 3,5 t (klasa O2) – przyczepy skrzyniowe z liniami wyposażenia KING/TOUR/TRAVEL do celów podróżnych: 406 wykonań, masy własne 532 do 1 790 kg, masy całkowite 800 do 2 500 kg
Klasa O2 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 tony. T.E.C. można rozpoznać w rejestrze wyłącznie po nazwach modeli; te podążają przeważnie za wzorem trzycyfrowej liczby i skrótu literowego, jak T, TK, TN czy P1, uzupełnionym liniami wyposażenia, jak KING, TOUR i TRAVEL, oraz nazwą „WELTBUMMLER” – oznaczenia wskazujące raczej na przyczepy skrzyniowe do bagażu podróżnego i wypoczynkowego niż na czyste przyczepy transportowe. Rejestr nie podaje danych producenta o siedzibie czy założeniu firmy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 406 wykonań o masach własnych od 532 do 1 790 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 800 do 2 500 kg. Długości są podane dla 87 z 406 pojazdów i wynoszą od 5 350 do 9 150 mm, szerokość dla wszystkich 406 wykonań od 2 000 do 2 700 mm.
Przy masie własnej konsekwentnie powyżej 500 kg i stosunkowo wąskim rozstępie masy całkowitej do 2,5 tony program T.E.C. jest wyraźnie ukierunkowany na zamknięte, cięższe niż otwarte przyczepy platformowe przyczepy skrzyniowe, wykorzystywane do bagażu urlopowego i klubowego, potrzeb targowych lub małych magazynów towarów.
Przy zakupie używanej przyczepy skrzyniowej tego typu liczy się sprawność i regulacja najazdowego urządzenia hamującego wraz z hamulcem ręcznym, stan okładzin hamulcowych, osie gumowe skrętne pod kątem pęknięć i osiadania, szczelność dachu i ścian nadwozia oraz korozja ramy i podłogi. Sprawna instalacja oświetleniowa i wiek opon niezależnie od bieżnika należą do listy kontrolnej tak samo jak stan zawiasów i uszczelek drzwi w zabudowach skrzyniowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: T.E.C. Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 090 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 647 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 800 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 2popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży T.E.C. T01?
Masa własna wynosi 647 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita T.E.C. T01?
800 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest T.E.C. T01?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano T.E.C. T01?
Lata produkcji: 1981–1982.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
