Tabbert 460 1 UITV – dane techniczne
Lata produkcji: 1976 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Dane dla wersji z lat 1976 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Tabbert 460 1 UITV to przyczepa kempingowa marki Tabbert (klasa pojazdu UE O2), według rejestru z roku 1976. Przyczepa waży bez ładunku 810 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 1 000 kg.
Po odjęciu masy własnej od dopuszczalnej masy całkowitej Tabbert 460 1 UITV ma ładowność 190 kg. W przyczepie kempingowej obejmuje to wszystko, co jedzie w podróż: butle gazowe, przedsionek, wodę, naczynia i bagaż; doposażenie, np. mover lub klimatyzacja, dodatkowo ją zmniejsza. 190 kg to niewiele – przed pierwszą podróżą warto zważyć zestaw.
Zgodnie z przepisami UE z prawem jazdy kategorii B dopuszczalna masa całkowita zespołu nie może przekroczyć 3 500 kg – samochód może więc mieć DMC najwyżej 2 500 kg. Kod 96 w kategorii B podnosi ten limit do 4 250 kg (samochód do 3 250 kg); powyżej potrzebna jest kategoria B+E. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 1 000 kg.
Przyczepy kempingowe Tabbert klasy O2 – karawany marki Knaus Tabbert z Jandelsbrunn do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej: historyczne linie wyposażenia Comtesse i Baronesse, masy od 350 do 2 944 kg, długości do 10,27 m
Tabbert od fuzji z Knaus należy do grupy Knaus Tabbert z siedzibą w Jandelsbrunn w Lesie Bawarskim i jest jedną z marek przyczep kempingowych o najdłuższej tradycji w Niemczech. Strona zbiorcza „Klasa O2" obejmuje wszystkie modele Tabbert figurujące w danych rejestracyjnych z Holandii i Finlandii jako przyczepy klasy O2 – o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 t. W starszym zasobie pojawiają się linie wyposażenia o szlacheckich tytułach, jak Comtesse i Baronesse – schemat nazewnictwa, którym Tabbert podkreślał wysoką pozycję rynkową – obok licznych czysto liczbowych kodów serii i układu wnętrza.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 784 wersje o masie własnej od 350 do 2 944 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 800 do 3 500 kg i szerokości od 1 940 do 2 550 mm; dane o długości dostępne są dla 186 pojazdów i wynoszą od 4 750 do 10 270 mm.
Tabbert tradycyjnie plasuje się w wyższym segmencie niemieckiego rynku przyczep kempingowych, powyżej masowych marek Hobby i Dethleffs, konkurując głównie z Bürstner i grupą Hymer. Duży rozstęp mas, sięgający niemal 3 t dopuszczalnej masy całkowitej, odzwierciedla zarówno lekkie modele podstawowe, jak i ciężkie wozy rodzinne ze stałym podwójnym łóżkiem i rozbudowaną zabudową.
Przy zakupie używanej przyczepy liczy się pomiar wilgotności podłogi, połączeń ścian i dachu oraz stan uszczelek okien i włazów dachowych, zwłaszcza w starszych, często bogato wyposażonych modelach Comtesse i Baronesse. Do listy należą także aktualna kontrola instalacji gazowej, urządzenie najazdowe i hamulce z linką hamulca ręcznego oraz wiek opon zgodnie z regułą 6 lat. Warto sprawdzić podłogę pod kątem miękkich miejsc i przetestować instalację elektryczną 12 i 230 V; dla starszych serii części często zapewniają jedynie niezależne warsztaty, dla aktualnych modeli działa sieć dealerów Knaus Tabbert.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Tabbert Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2), Tabbert (Knaus Tabbert Group, Hersteller)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 100 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 810 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Tabbert 460 1 UITV?
Masa własna wynosi 810 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Tabbert 460 1 UITV?
1 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Tabbert 460 1 UITV?
Dopuszczony do 100 km/h.
W jakich latach produkowano Tabbert 460 1 UITV?
Lata produkcji: 1976.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
