Netam Fruehauf ANCZ 26 216 – dane techniczne
Lata produkcji: 1997 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)
Dane dla wersji z lat 1997 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Przyczepy Netam Fruehauf powyżej 10 t (klasa O4) – francuska marka w tradycji wynalazcy naczepy Fruehauf: 295 wykonań, masy całkowite do 45 t
Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Nazwa Fruehauf wywodzi się od Augusta Fruehaufa z Detroit, który około 1914 roku jako pierwszy zrealizował zasadę naczepy siodłowej za pomocą odczepianej przyczepy ciągniętej za samochodem osobowym i na tej podstawie założył Fruehauf Trailer Company – przez długi czas największego na świecie producenta naczep. We Francji nazwa marki od dziesięcioleci jest kontynuowana przez zmieniające się firmy; Netam, francuski producent naczep furgonowych i cystern, występuje w rejestrze pod podwójną nazwą Netam Fruehauf. Szczegółów dotyczących roku założenia i dokładnego licencjonowania marki nie da się wiarygodnie ustalić z samych danych rejestru.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 295 wykonań o masach własnych od 2 300 do 29 150 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 12 000 do 45 000 kg. Długości podano tylko dla 66 z 295 modeli, od 1 273 do 14 700 mm, szerokość dla wszystkich 295 od 300 do 3 000 mm.
We Francji i sąsiednich rynkach frankofońskich marka konkuruje z europejskimi gigantami branży Schmitz Cargobull i Krone oraz ze specjalistycznymi francuskimi producentami, jak Lecitrailer.
W używanych naczepach liczą się stan osi (BPW/SAF) i układu EBS, zawieszenie pneumatyczne, korozja ramy, sworzeń królewski i podpory, przy naczepach furgonowych szczelność ścian i dachu, przy cysternach szczelność i dokumenty kontrolne zbiornika oraz kompletna historia przeglądów; jako pojazdy klasy O4 mają seryjnie układ pneumatyczny zamiast hamulca najazdowego typowego dla lekkich przyczep, dlatego do listy kontrolnej należą też zawory hamulcowe i głowice sprzęgające przewodów pneumatycznych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Netam Fruehauf, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Wersje tego modelu w rejestrze
Każdy wiersz to osobny wpis z własnymi danymi. Wartości na tej stronie dotyczą wiersza oznaczonego ●.
| Wersja | Lata | kW | Homologacja UE | Pochodzenie |
|---|---|---|---|---|
| ● ANCZ 26 216 | 1997 | — | — | Rejestr urzędowy |
| ANCZ 26 216 | 1997 | — | — | Rejestr urzędowy |
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 12 730 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 3 000 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 7 470 mmpopraw |
| Masa własna | 21 310 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Netam Fruehauf ANCZ 26 216?
Masa własna wynosi 21 310 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Netam Fruehauf ANCZ 26 216?
26 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Netam Fruehauf ANCZ 26 216?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Netam Fruehauf ANCZ 26 216?
12 730 mm × 3 000 mm.
W jakich latach produkowano Netam Fruehauf ANCZ 26 216?
Lata produkcji: 1997.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
0NCR 36-324
0NCR 36-324 A
0NCZK 22 110
0NDRK 22-110 A
A2-212
A2-212 A
A2-220 A
A2-220A
AC 9,5/12,5TZ
ACCR16-108
ANCLB 24-216
ANCR20-110A
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
