Atlas Copco AT180M-211CLX – dane techniczne

Rejestr prowadzi tu 113 wykonań o mocy od 2,2 do 132 kW, dwu- i czterobiegunowych, o sprawności przy pełnym obciążeniu od 87,2 do 96,11% i przy 75% obciążenia od 86,4 do 95,69%. Wielkości mechaniczne sięgają od 100 do 280 według IEC, przeważnie w stopniu ochrony IP55, obok tego IP54, IP23 i IP56. Jako kraj produkcji wpisano konsekwentnie Chiny, badania prowadzono według rozporządzeń GEMS z 2019 i 2012 roku metodami B, 2-1-1B i A. Dla 98 ze 113 silników udokumentowano klasyfikację High Efficiency Level, jednak tylko 3 osiągają poziom 2005, a 2 poziom 2018; pozostałe 93 nie mieszczą się w żadnej z klas. Wśród kodów montażu dominuje B5, obok tego kołnierz IM3001 ze wspornikiem, B34, B35, B3 i IM1001.

Strona pokazuje tym samym program silnikowy, którym Atlas Copco napędza część własnej produkcji sprężarek i dmuchaw, podczas gdy dla dużych nazwanych serii producenta istnieją osobne strony rejestru; w konkurencji o napędy do techniki sprężonego powietrza liczą się między innymi Kaeser i Ingersoll Rand. Australijska certyfikacja GEMS pokazuje, że część programu jest dopuszczona także na rynek australijsko-pacyficzny.

Przy zakupie używanego silnika lub przy wymianie liczą się stan łożysk i sprawdzona rezystancja izolacji uzwojenia, widoczne ślady przegrzania na skrzynce zaciskowej i osłonie wentylatora, stan wału i wpustu oraz czytelna tabliczka znamionowa z wielkością mechaniczną, liczbą biegunów i klasą sprawności; przy napędach sprężarek warto dodatkowo sprawdzić dopasowanie do konkretnego agregatu sprężającego. Części zamienne zwykle idą przez sieć sprzedaży Atlas Copco.