AGCO Allis 6680 – dane techniczne
Lata produkcji: 1991–1997 · Seria: 6.600 er - Baureihe
Dane dla wersji z lat 1991–1997 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
AGCO Allis, seria 6600, typy 6670–6690 – czterocylindrowe diesle amerykańskiego producenta z Duluth: 51,5–66,2 kW, 2800–3110 kg, pojemność 4000 cm³
AGCO Allis powstał w 1990 roku, gdy nowo utworzony amerykański koncern AGCO z siedzibą w Duluth w stanie Georgia przejął dział techniki rolniczej Allis-Chalmers i przez pewien czas budował ciągniki pod podwójną nazwą AGCO Allis. Seria 6600 z typami 6670, 6680 i 6690 reprezentowała średnią klasę mocy; dwie ostatnie cyfry porządkują modele rosnąco według mocy. Produkcja przejęła początkowo w dużej mierze istniejące zakłady i strukturę dostawców Allis-Chalmers, zanim AGCO stopniowo przestawił ofertę modelową na własne serie.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 3 wykonania o mocy od 51,5 do 66,2 kW (63–80 KM) z czterocylindrowych silników wysokoprężnych o pojemności 4000 cm³, momencie obrotowym 239–304 Nm przy 2350–2500 obr./min. Masa własna wynosi od 2800 do 3110 kg, długość od 4064 do 4094 mm, szerokość od 1970 do 2093 mm, a wysokość od 2743 do 2824 mm.
Jako ciągniki uniwersalne dla średnich gospodarstw seria 6600 konkurowała bezpośrednio z równie mocnymi modelami Forda, Case IH i siostrzanej marki koncernowej Massey Ferguson; krótki okres istnienia marki AGCO Allis na początku lat 90. sprawia, że te typy są dziś stosunkowo rzadkie. Kabina oferowała typowy dla tamtych czasów komfort ze wspomaganiem kierownicy i zamkniętym stanowiskiem operatora, co czyniło ciągnik przydatnym także do dłuższych dni pracy w polu.
Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i stan techniczny czterocylindrowego diesla, sprzęgło i skrzynia biegów, stan hydrauliki i WOM oraz korozja blach; części zamienne idą dziś głównie przez sieć dystrybucji AGCO.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: AGCO Allis 6600er-Baureihe
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 80 KM (58,8 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 500 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 261 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 305 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 4 000 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 105 mmpopraw |
| Skok tłoka | 115,5 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 17,1popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie powietrzempopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 094 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 093 mmpopraw |
| Wysokość | 2 824 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 449 mmpopraw |
| Prześwit | 440 mmpopraw |
| Masa własna | 3 050 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną oś i na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 12 V/12 R, 16 V/16 R, 24 V/12 R i 30 V/30 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 7.50-18 ASF (4 WD: 14.9 R 24 AS)popraw |
| Ogumienie tył | 16.9 R 34 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 79 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
|---|
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat IIpopraw |
|---|---|
| Obroty WOM | 540/1000 obr/minpopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 19,3 kW/t (59 kW / 3 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 54% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma AGCO Allis 6680?
AGCO Allis 6680 ma moc 80 KM.
Ile waży AGCO Allis 6680?
Masa własna wynosi 3 050 kg.
Jaki silnik ma AGCO Allis 6680?
4 cylindrów, 4 000 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ AGCO Allis 6680?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma AGCO Allis 6680?
4 094 mm × 2 093 mm × 2 824 mm.
W jakich latach produkowano AGCO Allis 6680?
Lata produkcji: 1991–1997.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 28 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
