MAAT Sp. z o.o.
MAAT dostarcza pompę morską, mechaniczne zaciski, wiatraki, impelery i zestawy naprawcze dla systemów statków i jednostek polskich budowy, odpowiednie do pomp wody ballastowej, wodociągowej, ładunkowej i chłodzącej.
MAAT dostarcza pompę morską, mechaniczne zaciski, wiatraki, impelery i zestawy naprawcze dla systemów statków i jednostek polskich budowy, odpowiednie do pomp wody ballastowej, wodociągowej, ładunkowej i chłodzącej.
WSK International Sp. z o.o. jest niezawodnym dostawcą separatorów oleju smarnego i paliwa dla przemysłu morskiego. Firma specjalizuje się w dostarczaniu części zamiennych do tych separatorów i oferuje kompletne jednostki do napraw lub nowych instalacji w celu oczyszczania paliw i olejów. Wszystkie maszyny są dostarczane z płynnym serwisem, certyfikatami producenta i gwarancją. Asortyment dostępnych typów ciągle rośnie. WSK International Sp. z o.o. działa od 2010 roku przy ulicy Krakowskiej 23A w Skawinie, Polska. Usługi firmy obejmują ponad 50 różnych modeli separatorów od różnych producentów.
Wypożyczanie maszyn podnoszących (przenośnych krani i krani wieżowych) dla metropolitalnego obszaru Gdyni z operatormi doświadczonymi w montażowej pracy statków i naprawie stoczni.
W naszym portfoliu znajdują się marki takie jak: Dometic, ShadowCaster, Veratron, Fireboy, Bosch lub Cristec. Zespołem Airmecha jest ono w stanie znaleźć każdą rozwiązanie dla każdego klienta, który chce wykorzystać naszą usługę. Od 2022 roku Airmech rozpoczęła rozwój na rynku USA.
Bota Technik Sp. z o.o. specjalizuje się w serwisie wszystkich elementów napędu, w tym silników, sprzęgieł, skrzyń biegów, linii wałów, uszczelnień i śrub. Są autoryzowanym przedstawicielem Nanni Solutions opartego na silnikach Kubota, Toyota, Scania i John Deere. Firma oferuje szeroki zakres systemów napędowych od 10 KM do 1200 KM, skupiając się na wysokiej wydajności, zwrotności i małej zanurze. Bota Technik również projektuje i dostarcza systemy napędowe, w tym silniki Diesla i gazowe Cummins o mocy od 78 do 3132 kW (106 do 4200 KM). Posiadają doświadczenie w podróżowaniu na całym świecie w celu wykonywania prac serwisowych i oferują centra obróbki, regenerację łopatek i stacje testowe. Firma ma siedzibę w Polsce i obsługuje różne typy statków. Bota Technik została założona w 2010 roku i jest autoryzowanym przedstawicielem Cummins od 2015 roku.
EUROELEKTRO MARINE SP. Z O.O. to ekspert w dziedzinie opracowywania, projektowania, produkcji i obsługi innowacyjnych i ekonomicznych technologii do oczyszczania wody na pokładach statków, na obszarach offshore i w instalacjach lądowych. Firma została założona 15 lipca 2004 roku. Korzysta z wysokiej jakości komponentów od marek takich jak Eaton-Moeller, Schneider, Danfos, Clorius, Grundfos, Behrens, Gessa i Wika. Referencje i certyfikaty dostępne na życzenie.
Od 2007 r. operuje operator zrzucałki mobilnej Liebherr (25-50 t) i udostępnia usługi montażu, demontażu, ładunkowania orazerekcji struktur stålowych w baltickich miastach wybrzeżnych Koszalin, Kolobrzeg, Slupsk i Szczecin.
Marine Crane Polska Sp. z o.o. specjalizuje się w dostarczaniu dźwigów i urządzeń podnoszących do różnych statków i instalacji, w tym półzanurzalnych barek, barek dźwigowych, holowników, łodzi rozbijających lód i platform podnoszących. Firma obsługuje projekty związane z instalacją ramp dla nabrzeży, operacjami zanurzeniowymi i elementami betonowymi pokładów. Ich sprzęt obejmuje dźwigi LIEBHERR, takie jak modele MC 1500CW i MC 1300. Marine Crane Polska działa w lokalizacjach takich jak Piteå, Hortlax, Zalom Szczecin i Sztokholm, z główną siedzibą w Piteå, Szwecja.
Firmy wynajmu i serwisu kranów Liebherr o mocy do 70 ton w Szczecinie i Zachodnim Pomeranii. Oprócz montażu konstrukcji stalowych i dachowych trąci, oferuje również wydzielanie i ciągnięcie statków i yachtów.
Navi Engines Sp. z o.o. to firma z siedzibą w Gdyni, kluczowym porcie morskim na Bałtyku w Polsce. Specjalnością firmy są usługi konserwacji i naprawy głównych i pomocniczych silników na statkach, opierające się na doświadczeniu ich w pełni wykwalifikowanych inżynierów, którzy posiadają również certyfikaty BOSIET-, HUET oraz książkę marynarską. Są szkoleni zgodnie ze standardem STCW, co pozwala im na wykonywanie napraw na statkach przybywających na morze. Navi Engines specjalizuje się w naprawie i regeneracji silników takich jak Caterpillar, Cummins, Deutz HiMSEN, Wärtsilä, Bergen/Rolls-Royce, Scania, Sulzer, MaK, Yanmar, Daihatsu, Volvo Penta i Mitsubishi.
Montaż i demontaż krzaków podnoszących, dokumentacja do rejestracji UDT oraz specjalne inspekcje (OT1/OT2/OT3), oraz zatwierdzone usługi dla potabinowych krzaków podnoszących oraz maszyn Liebherr, Zoomlion, Terex i Comansa.
Polski usługodawca dla statków w Gdańsku oferujący czyszczenie ładowni, zarządzanie ładunkiem i logistyką oraz doradztwo.
Stemag Marine Concordia została założona w 2008 roku jako niezależna firma i specjalizuje się w naprawie silników statków i innych części statków. Siedziba firmy znajduje się w Szczecinie, Polska. Stemag Marine Concordia współpracuje z renomowanymi producentami takimi jak DEUTZ, MAK, MAN, WARTSILA, CUMMINS, B&W, Scania, Volvo Penta, Caterpillar i Detroit Diesel. Firma już zakończyła ponad 100 dużych napraw. Stemag Marine Concordia zapewnia wsparcie dla różnych typów statków i pomocniczych oraz oferuje projekty rekonstrukcji portów dla historycznych jednostek. Certyfikaty i klasyfikacje GL, BV i DNV są częścią zapewnienia jakości firmy.
Dane techniczne: Przyczepy w SpecCodex →
Zestawione automatycznie z publicznych stron firm – może zawierać błędy. Firmy bez sprawdzonego opisu są ukryte. Widzisz błąd? Na każdym profilu jest link „popraw dane”. „Z dowodem” oznacza, że marka została potwierdzona na stronie firmy, a nie tylko wspomniana. · Jak sortujemy
Wpis jest bezpłatny. Przejmij profil, aktualizuj dane i dodaj logo. Pakiety zwiększające widoczność są opcjonalne.