VPT MP10 - 565C
Lata produkcji: 2014-2015 · Seria: MP10 -
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
VPT MP10 – 16-litrowy sześciocylindrowy silnik drogowy Volvo Powertrain z Hagerstown w stanie Maryland: certyfikacja EPA, 515–605 KM, roczniki 2014–2016
VPT w tej certyfikacji EPA oznacza Volvo Powertrain, dział napędowy koncernu Volvo z produkcją silników w północnoamerykańskim Hagerstown w stanie Maryland. Podobnie jak w równolegle prowadzonej certyfikacji Volvo, MP10 to 16-litrowy sześciocylindrowiec rzędowy na szczycie programu silników ciężarowych Volvo; ta strona zbiera wykonania MP10 prowadzone pod fabrycznym oznaczeniem VPT z roczników 2014–2016.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu pięć wykonań od MP10-515M do MP10-605C o mocy znamionowej od 515 do 605 KM przy stałych 1 800 obr./min. Tworzenie mieszanki odbywa się przez elektroniczny wtrysk bezpośredni, z olejem napędowym jako paliwem, certyfikowany na roczniki 2014–2016. Maksymalny moment obrotowy sięga od 1919 do 2111 Nm przy 1 000 obr./min.
MP10 w tej młodszej certyfikacji pozostaje silnikiem do najcięższych ciągników siodłowych i transportu dalekobieżnego w północnoamerykańskim programie Volvo, z naciskiem na wysoką moc ciągłą przy długich trasach i ciężkich naczepach; konkurentami w tym segmencie mocy są Cummins, Detroit Diesel i Paccar.
Przy zakupie używanego silnika tej klasy dla transportu dalekobieżnego liczą się przebieg i historia serwisu układu wtryskowego, stan turbosprężarki i chłodnicy powietrza doładowania, szczelność uszczelniaczy wału korbowego i miski olejowej oraz – przy dużych przebiegach – stan sprzęgła i układu napędowego; części zamienne i serwis idą przez sieć dealerską Volvo Trucks.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: VPT MP10, Volvo Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | N / Apopraw |
|---|---|
| Rodzina silników | EVPTH16.1G01popraw |
| Rodziny silników | EVPTH16.1G01popraw |
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 421,3 kW (= 565 KM)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 800 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 2 009 ft·lbfpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 000 obr/minpopraw |
| Cykl pracy | Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Elektroniczny wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Doładowanie jednostopniowepopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2014popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2014popraw |
| Rocznik od | 2014popraw |
| Rocznik do | 2016popraw |
Pozostałe dane
| Zastosowanie | HHDDpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma VPT MP10 - 565C?
VPT MP10 - 565C ma moc 421 kW.
W jakich latach produkowano VPT MP10 - 565C?
Lata produkcji: 2014-2015.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
