Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Volvo LAPLANDER

Lata produkcji: 1967 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)

Więcej maszyn rocznika 1967

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model LAPLANDER marki Volvo należy do serii Dostawcze do 3,5 t (klasa N1). Produkcja: 1967. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 1 778 cm³. Wymiary: 4 050 mm długości oraz 1 620 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 660 kg. Rozstaw osi: 2 120 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 450 kg. Liczba kół: 4. Seria Dostawcze do 3,5 t (klasa N1) obejmuje 206 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 956 do 3 230 kg; model LAPLANDER z 1 660 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej S + V70 CLASSIC z 1 652 kg, powyżej 5A V70 STW 2.4D z 1 670 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 1 220 do 3 500 kg; tutaj model LAPLANDER z 2 450 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Volvo dotyczy łącznie 8903 modele w 145 seriach.

Volvo Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – strona zbiorcza przerobionych limuzyn i kombi Volvo jako pojazdów użytkowych: Amazon, 140/240, 340, 480 i 740/V70 jako rodziny modeli, moc silnika 32–235 kW

Klasa N1 obejmuje według unijnego prawa pojazdów lekkie pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony; u Volvo strona ta czerpie przede wszystkim z limuzyn i kombi, które – zwłaszcza w Holandii – po wymontowaniu tylnej kanapy rejestrowano jako dostawcze ("bestelwagen"). W zbiorze modeli pojawiają się więc Amazon (seria 122), serie 140 i 240, wywodzący się z dawnej platformy DAF 66 model 340 produkowany w holenderskim Born, sportowe coupé 480 oraz limuzyna 740 i kombi V70, w każdym przypadku z dopiskiem VAN lub w wariancie kombi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 206 wykonań o mocy silnika od 32 do 235 kW, pojemności skokowej od 1 397 do 3 670 cm³, od czterech do sześciu cylindrów, masie własnej od 956 do 3 230 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 220 do 3 500 kg.

Ta praktyka rejestracyjna, rozpowszechniona na rynkach nordyckich i holenderskim z powodów podatkowych, zamieniała klasyczne limuzyny i kombi Volvo w pojazdy użytkowe bez zmian w samym pojezdzie poza tylną kanapą; pokazuje ona, jak silnie klasy pojazdów zależą od krajowych przepisów rejestracyjnych, a nie od konstrukcji samego auta.

W tych modelach liczy się korozja nadkoli, progów i podłogi bagażnika – znany temat starszych serii 200 i 700 – stan skrzyni automatycznej lub overdrive, zużycie tulei zawieszenia oraz nadal dobra dostępność części dzięki rynkowi klasyków.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo Klasse N1, Volvo Cars (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa1 778 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość4 050 mmpopraw
Szerokość1 620 mmpopraw
Rozstaw osi2 120 mmpopraw
Masa własna1 660 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 450 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Volvo LAPLANDER?

Masa własna wynosi 1 660 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Volvo LAPLANDER?

2 450 kg.

Jaki silnik ma Volvo LAPLANDER?

4 cylindrów, 1 778 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Volvo LAPLANDER?

4 050 mm × 1 620 mm.

W jakich latach produkowano Volvo LAPLANDER?

Lata produkcji: 1967.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj