Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Veb › Pozostałe modele › GARANT

Veb GARANT

Lata produkcji: 1959 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1959

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model GARANT pochodzi od producenta Veb. Produkcja: 1959. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 4 058 cm³. Wymiary: 5 950 mm długości oraz 1 900 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 451 kg. Rozstaw osi: 3 770 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 420 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 74,2 do 23 550 kg; model GARANT z 2 451 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SPRINTER KASTEN HD 315CDI-3.2T-906637/433 z 2 450 kg, powyżej PICK UP 4X4 W200 z 2 452 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 540 do 48 000 kg; tutaj model GARANT z 3 420 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Garant: wschodnioniemiecka ciężarówka klasy N1 z 1959 roku, silnik czterocylindrowy 4058 cm³, rozstaw osi 3770 mm, sześć kół i masa całkowita 3420 kg

Wpis w rejestrze podaje Veb jako posiadacza rejestracji - skrót ten w NRD oznaczał Volkseigener Betrieb, formę prawną państwowych zakładów kombinatowych, a nie samodzielną nazwę marki. W takich ramach powstała seria Garant w jednym z uspołecznionych zakładów pojazdów użytkowych, zgrupowanych w kombinacie IFA, budującym lekkie i średnie samochody ciężarowe na rynek NRD.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Silnik czterocylindrowy ma 4058 cm³, znacznie więcej niż w zachodnioeuropejskich transporterach o porównywalnej ładowności. Przy długości 5950 mm, rozstawie osi 3770 mm i sześciu kołach - czyli podwójnym ogumieniu na osi tylnej - to pojazd o solidnej konstrukcji do transportu towarów. Masa własna 2451 kg pozostawia przy dopuszczalnej masie całkowitej 3420 kg blisko 1000 kg ładowności.

Według dzisiejszej systematyki unijnej Garant z dopuszczalną masą całkowitą poniżej 3,5 t odpowiadałby klasie N1, choć taki podział nie istniał jeszcze w czasie budowy tego pojazdu. Podwójne ogumienie osi tylnej było powszechne w solidnie zbudowanych pojazdach użytkowych z produkcji NRD i służyło rozłożeniu obciążenia na złych drogach wiejskiego transportu gospodarczego.

Przy zakupie Garanta z tego okresu liczy się przede wszystkim stan kabiny kierowcy i ramy, bo korozja elementów nośnych po dekadach eksploatacji jest częsta. Części zamienne do silnika czterocylindrowego i układu hamulcowego są dziś dostępne głównie przez wyspecjalizowane sieci miłośników pojazdów historycznych, co warto sprawdzić przed zakupem.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells GARANT

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa4 058 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość5 950 mmpopraw
Szerokość1 900 mmpopraw
Rozstaw osi3 770 mmpopraw
Masa własna2 451 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 420 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Veb GARANT?

Masa własna wynosi 2 451 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Veb GARANT?

3 420 kg.

Jaki silnik ma Veb GARANT?

4 cylindrów, 4 058 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Veb GARANT?

5 950 mm × 1 900 mm.

W jakich latach produkowano Veb GARANT?

Lata produkcji: 1959.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj