Start › Maszyny żniwne › Senor › Pozostałe modele › B.6

Senor B.6

Lata produkcji: 1980-1986 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1980

Señor B.6 był budowany od 1980 do 1986 roku w argentyńskim San Vicente i następował po wcześniejszym modelu firmy. Należy do późnych kombajnów firmy Juana i Emilia Señorów, uchodzącej za pierwszą fabrykę kombajnów w Ameryce Łacińskiej, i pozostawał w ofercie aż do końca produkcji kombajnów w tym przedsiębiorstwie.

W odróżnieniu od poprzednika B.6 oferowano z silnikami wysokoprężnymi dwóch producentów: Deutz i Perkins. W zależności od wersji moc wynosiła 160 lub 180 KM, czyli odpowiednio 120 i 130 kW. Wszystkie wykonania miały sześć cylindrów, chłodzenie wodne i sprzęgło suche, a wszystkie pracowały na oleju napędowym.

To, że obok Perkinsa wchodził w grę także Deutz, pokazuje, że w tym modelu dostępna była zarówno brytyjska, jak i niemiecka technika napędowa. Produkcja pozostawała przy tym w San Vicente w prowincji Santa Fe.

Senor – pozostałe modele: strona zbiorcza maszyn żniwnych B 1, B 3, B.4, B.6 i JE-50 spoza nazwanych serii, 63 do 130 kW, sześciocylindrowe silniki Diesla Deutz i Perkins

Ta strona zbiera maszyny żniwne Senor B 1, B 3, B.4, B.6 i JE-50, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Senor stosował w swoich maszynach żniwnych sześciocylindrowe silniki Diesla Deutz i Perkins, w tym serie Perkins 6.305 i 6.354, pracujące także w ciężarówkach, maszynach budowlanych i instalacjach stacjonarnych. Oznaczenia typów od B 1 do B.6 wskazują na rosnącą wielkość konstrukcji, natomiast JE-50 stoi jako odrębne oznaczenie poza tą serią.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy od 63 do 130 kW, czyli od 85 do 180 KM, z silników sześciocylindrowych; większość napędzana jest olejem napędowym, dla jednego modelu odnotowano dodatkowo zasilanie benzyną.

Maszyny żniwne z kupowanymi sześciocylindrowymi dieslami, takie jak te, w wielu krajach pokrywały wyższe klasy mocy poza wielkoseryjnymi producentami i korzystały z szerokiej bazy części i serwisu producentów silników Deutz i Perkins.

Przy zakupie używanego w tych sześciocylindrowych silnikach liczą się kompresja, stan pompy wtryskowej i układu chłodzenia, a także stan bębna młócącego, sit, sieczkarni i hydrauliki; oznaczenie silnika można zidentyfikować dzięki seriom Perkins 6.305 lub 6.354. Części do silników idą przez Deutz i Perkins, części zespołu żniwnego często tylko przez wyspecjalizowanych dealerów.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Senor (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Producent silnika	Deutz; Perkinspopraw
Paliwo	Dieselpopraw
Moc	160; 180 KM (120; 130 kW)popraw
Liczba cylindrów	6popraw
Chłodzenie	chłodzenie cieczypopraw

Napęd i podwozie

Sprzęgło	drypopraw

Pochodzenie i homologacja

Zakład produkcyjny	San Vicente, Santa Fe, Argentinapopraw

Najczęstsze pytania

Jaki silnik ma Senor B.6?

6 cylindrów, Diesel.

W jakich latach produkowano Senor B.6?

Lata produkcji: 1980-1986.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →

Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 13 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →