Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Scattolini › Pozostałe modele › TRANSIT

Scattolini TRANSIT

Lata produkcji: 2022 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2022

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model TRANSIT pochodzi od producenta Scattolini. Produkcja: 2022. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 1 995 cm³. Wymiary: 6 230 mm długości oraz 2 200 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 600 kg. Rozstaw osi: 3 950 mm. Prędkość maksymalna: 136 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Scattolini mieści się w zakresie od 550 do 3 140 kg; model TRANSIT z 2 600 kg plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 35C14 z 2 384 kg, powyżej SPRINTER z 2 962 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Scattolini mieści się w zakresie od 1 800 do 6 000 kg; tutaj model TRANSIT z 3 500 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Scattolini dotyczy łącznie 11 modeli w 4 seriach.

Scattolini – pozostałe modele: strona zbiorcza zabudów włoskiego producenta skrzyń i wywrotek na podwoziach Iveco, Nissana, Mercedesa i Forda, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t, silniki wysokoprężne 1 995–2 953 cm³

Ta strona zbiera pojazdy włoskiego producenta zabudów Scattolini, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Scattolini buduje skrzynie ładunkowe, wywrotki i zabudowy specjalne na cudzych podwoziach, występując nie jako samodzielny producent pojazdów, lecz jako zakład karoseryjny; ujęte tu modele stoją na 3,5-tonowych podwoziach Iveco Daily (35C14, 35S12, 35S13) oraz na Nissanie NT400 Cabstar, Mercedesie-Benz Sprinterze i Fordzie Transicie. Oznaczenia typów 35C i 35S podążają przy tym za logiką samej Iveco: 35 oznacza klasę 3,5 tony, C i S wariant kabiny, a liczba za nimi stopień mocy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 7 wykonań z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi o pojemności od 1 995 do 2 953 cm³, masie własnej od 2 069 do 2 962 kg, dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 3 500 kg, długości od 6 180 do 7 320 mm i szerokości od 2 090 do 2 200 mm.

Producenci zabudów tacy jak Scattolini obsługują we Włoszech przede wszystkim rolnictwo, budownictwo i gminy, które potrzebują lekkiego 3,5-tonowego podwozia ze specjalną skrzynią, funkcją wywrotu lub zabudową specjalną, nie rozwijając przy tym własnego podwozia; wybór pada zwykle na najbardziej rozpowszechnione podwozia danej klasy.

W używanych egzemplarzach liczy się przede wszystkim stan bazowego podwozia – w Iveco Daily i Nissanie NT400 rdza ramy i tylnej ściany, w Sprinterze i Transicie znane słabości silników wysokoprężnych i rezerwy ładowności – a do tego hydraulika wywrotu, sama skrzynia pod kątem odkształceń i korozji oraz rejestracja jako przebudowa producenta zabudowy; części do zabudowy idą przez Scattolini, do podwozia przez daną markę.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Scattolini (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa1 995 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość6 230 mmpopraw
Szerokość2 200 mmpopraw
Rozstaw osi3 950 mmpopraw
Masa własna2 600 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna136 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Scattolini TRANSIT?

Masa własna wynosi 2 600 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Scattolini TRANSIT?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Scattolini TRANSIT?

4 cylindrów, 1 995 cm³ pojemności.

Jak szybko jeździ Scattolini TRANSIT?

Prędkość maksymalna wynosi 136 km/h.

Jakie wymiary ma Scattolini TRANSIT?

6 230 mm × 2 200 mm.

W jakich latach produkowano Scattolini TRANSIT?

Lata produkcji: 2022.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 12 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj