Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Rugee › Pozostałe modele › 4,5 DL

Rugee 4,5 DL

Lata produkcji: 1989-1992 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1989

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Rugee 4,5 DL to pojazd producenta Rugee. Produkcja: 1989-1992. Wymiary: 8 800 mm długości oraz 2 280 mm szerokości. Masa własna wynosi 3 370 kg. Rozstaw osi: 6 000 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 4 500 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model 4,5 DL z 3 370 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej AA 1600-1900 z 3 364 kg, powyżej ED 24 z 3 374 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model 4,5 DL z 4 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Rugee 4,5 DL – przyczepa unijnej kategorii O3 o dopuszczalnej masie całkowitej 4 500 kg, długości 8,8 m i ładowności 1 130 kg

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 4 500 kg model 4,5 DL należy do unijnej kategorii przyczep O3, czyli do przedziału między 3,5 a 10 tonami. Przyczepy tej kategorii mają hamulec pneumatyczny i są ciągnięte przez średnio ciężkie pojazdy, często w transporcie pojazdów lub gabarytowych towarów drobnicowych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Zabudowa ma długość 8,8 m i szerokość 2,28 m, mniejszą niż standardowe dla wielu dróg 2,55 m. Masa własna wynosi 3 370 kg, co daje ładowność 1 130 kg – wartość wskazującą na ciężką, wzmocnioną konstrukcję, a nie na przewóz ciężkiego ładunku masowego. Rozstaw osi 6,0 m rozkłada ciężar na długiej bazie pojazdu.

W kategorii O3 obowiązkowy jest hamulec pneumatyczny z własnym przewodem zasilającym od pojazdu ciągnącego, uzupełniony mechanicznym hamulcem postojowym. Mniejsza niż standardowa szerokość wskazuje na zabudowę dopasowaną do konkretnego ładunku, a nie na uniwersalną platformę. Pojazd ciągnący i przyczepa muszą być połączone zaczepem o udźwięku odpowiednim dla obciążenia osi i właściwym naciskiem na zaczep.

Przy zakupie warto sprawdzić instalację hamulcową wraz z przewodami i siłownikami, zawieszenie na całej długości ramy oraz belki podłużne pod kątem wygięcia i korozji. Zabudowę należy skontrolować pod kątem odkształceń i stanu poszycia, a ogumienie pod kątem równomiernego zużycia. Do sprawdzenia należą też oświetlenie, połączenie elektryczne z pojazdem ciągnącym i aktualny dowód badania technicznego.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 4,5 DL

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość8 800 mmpopraw
Szerokość2 280 mmpopraw
Rozstaw osi6 000 mmpopraw
Masa własna3 370 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita4 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Rugee 4,5 DL?

Masa własna wynosi 3 370 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Rugee 4,5 DL?

4 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Rugee 4,5 DL?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Rugee 4,5 DL?

8 800 mm × 2 280 mm.

W jakich latach produkowano Rugee 4,5 DL?

Lata produkcji: 1989-1992.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj