Rolls Royce Solutions 16V2000G85
Lata produkcji: 2017-2018 · Seria: 16V2000G85
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Rolls-Royce Solutions 16V2000G85 – szesnastocylindrowy silnik wysokoprężny mtu z Friedrichshafen: certyfikacja EPA nonroad, 1010–1115 kW, wykonanie generatorowe, Tier 2, roczniki 2012–2020
Rolls-Royce Solutions buduje pod marką mtu serię Series 2000 w południowoniemieckim Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim; seria obejmuje szerokie pasmo mocy przy różnych liczbach cylindrów. 16V2000G85 oznacza szesnastocylindrowe wykonanie w układzie V w wariancie generatorowym G85, przy tej samej średnicy cylindra i skoku co dwunastocylindrowe wykonania tej serii. Ta strona zbiera wykonania 16V2000G85 prowadzone w rejestrze EPA.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu pięć wykonań (16V2000G85, 16V2000G85 TB 3B, 16V2000G85 TB 3D, 16V2000G85 TD 3B, 16V2000G85 TD 3D) o mocy znamionowej od 1010 do 1115 kW przy stałych 1 800 obr./min, jako szesnastocylindrowy silnik w układzie V o średnicy cylindra 130 mm i skoku 150 mm. Turbosprężarka pracuje w układzie waste gate, wtrysk jest bezpośredni, jako paliwo przewidziano olej napędowy o niskiej zawartości siarki, 300–500 ppm. Seria jest certyfikowana według Tier 2, na roczniki od 2012 do 2020; maksymalny moment obrotowy sięga od 5358 do 5915 Nm przy 1 800 obr./min.
W paśmie mocy powyżej megawata 16V2000G85 zasila duże agregaty prądotwórcze dla szpitali, centrów danych, parków przemysłowych i zasilania awaryjnego całych zakładów; w tej klasie mtu konkuruje przede wszystkim z Caterpillarem i MAN-em o duże projekty.
Przy zakupie używanego agregatu liczą się rzeczywiste motogodziny, ponieważ agregaty tej wielkości często pracują tylko w testach i w razie awarii; do tego dochodzi stan turbosprężarki waste gate, szczelność przewodów doładowania, układ chłodzenia wraz z chłodzeniem awaryjnym oraz kompletna dokumentacja serwisowa prowadzona przez serwis mtu lub Rolls-Royce.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Rolls-Royce Solutions 16V2000G85 (mtu Series 2000)
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 7 058popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | HMDDL35.8GRRpopraw |
| Rodziny silników | HMDDL35.8GRRpopraw |
| Paliwo | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 1 010 kWpopraw |
| Klasa mocy | 560<kW<=2237popraw |
| Obroty znamionowe | 1 800 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 5 358 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 16popraw |
| Układ cylindrów | Widlasty (V)popraw |
| Średnica cylindra | 130 mmpopraw |
| Skok tłoka | 150 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
| Typ turbosprężarki | Turbosprężarka z zaworem upustowympopraw |
| Chłodzenie powietrza doładowującego | obapopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 2popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Wersja | 7 058popraw |
|---|---|
| Rok produkcji od | 2017popraw |
| Rok produkcji do | 2017popraw |
| Rocznik od | 2017popraw |
| Rocznik do | 2020popraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Rolls Royce Solutions 16V2000G85?
Rolls Royce Solutions 16V2000G85 ma moc 1 010 kW.
W jakich latach produkowano Rolls Royce Solutions 16V2000G85?
Lata produkcji: 2017-2018.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 26 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
