Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Renault › Premium › 380 -18GV

Renault 380 -18GV

Lata produkcji: 2006 · Seria: Premium

Więcej maszyn rocznika 2006

Źródło: lectura-specs.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

W serii Premium marki Renault znajduje się model 380 -18GV. Produkcja: 2006. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 10 837 cm³. Wymiary: 8 250 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 9 420 kg. Rozstaw osi: 5 500 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 18 200 kg. Liczba kół: 4. Seria Premium obejmuje 216 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 6 210 do 28 000 kg; model 380 -18GV z 9 420 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 300-22CXA1-A-6X2 z 9 400 kg, powyżej PREMIUM 410.18 D z 9 510 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 11 975 do 37 000 kg; tutaj model 380 -18GV z 18 200 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Renault dotyczy łącznie 3632 modele w 98 seriach.

Renault Premium – ciężki samochód ciężarowy Renault Trucks 1996–2013: transport dalekobieżny i dystrybucja 18–44 ton, sześciocylindrowe silniki DCi o mocy 154–346 kW, następca Renault T

Premium zastąpił w 1996 roku starszą serię Renault AE i R w segmencie ciężkim, obejmując w Renault Trucks zarówno transport dalekobieżny (Premium Route), jak i dystrybucję miejską (Premium Distribution). Trzycyfrowa liczba w oznaczeniu typu (210 do 460) określa przybliżoną moc w koniach mechanicznych, po niej następują skróty konfiguracji osi i wariantu podwozia; Premium napędzały wyłącznie sześciocylindrowe silniki wysokoprężne DCi common rail. W 2013 roku serię zakończono na rzecz nowego Renault T, który od tego czasu prowadzi ciężki program marki.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 216 wykonań o mocach od 154 do 346 kW, pojemnościach skokowych od 6 170 do 11 116 cm³ i sześciu cylindrach. Masy własne sięgają od 6 210 do 28 000 kg, dopuszczalne masy całkowite od 11 975 do 37 000 kg, długości od 5 820 do 12 000 mm przy szerokościach od 2 400 do 2 600 mm – zakres obejmuje zarówno podwozia dystrybucyjne, jak i ciągniki siodłowe do zestawów 40-tonowych.

Jako model do transportu dalekobieżnego i budowlanego Premium konkurował z Mercedesem Actros, MAN-em TGA/TGS i Volvo FM, z którym po przejęciu przez koncern Volvo w 2001 roku dzielił także podzespoły.

W używanym egzemplarzu warto sprawdzić sprzęgło i skrzynię biegów zależnie od przebiegu, turbosprężarkę i zawór EGR, ramę i resory piórowe pod kątem rdzy i pęknięć, instalację hamulcową wraz z hamulcem silnikowym i retarderem, a przy ciągnikach siodłowych stan siodła; części zamienne dostarcza sieć Renault Trucks i katalog koncernu Volvo.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault Premium, Renault Trucks (Volvo Group, Hersteller)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa10 837 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość8 250 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi5 500 mmpopraw
Masa własna9 420 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 200 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Renault 380 -18GV?

Masa własna wynosi 9 420 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault 380 -18GV?

18 200 kg.

Jaki silnik ma Renault 380 -18GV?

6 cylindrów, 10 837 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Renault 380 -18GV?

8 250 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Renault 380 -18GV?

Lata produkcji: 2006.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj