Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Renault › ESTAFETTE › ESTAFETTE SUPER

Renault ESTAFETTE SUPER

Lata produkcji: 1968 · Seria: ESTAFETTE

Więcej maszyn rocznika 1968

Źródło: renault.fi

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

ESTAFETTE SUPER marki Renault to pojazd z serii ESTAFETTE. Produkcja: 1968. Silnik ma 4 cylindry. Wymiary: 1 780 mm szerokości. Masa własna wynosi 1 368 kg. Rozstaw osi: 2 650 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 180 kg. Liczba kół: 4. Seria ESTAFETTE obejmuje 12 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 1 040 do 1 900 kg; model ESTAFETTE SUPER z 1 368 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej ESTAFETTE 1000-1 z 1 330 kg, powyżej Estafette z 1 470 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 1 975 do 2 225 kg; tutaj model ESTAFETTE SUPER z 2 180 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Renault dotyczy łącznie 3632 modele w 98 seriach.

Renault Estafette – wczesny transporter z napędem na przednią oś, budowany 1959–1980: czterocylindrowiec 1,3–1,4 litra, moc 29–40 kW, masa własna 1 040–1 900 kg

Renault Estafette był furgonem, który Renault budowało od 1959 do 1980 roku i który uchodził za jeden z pierwszych europejskich dostawczaków z napędem na przednią oś; płaski, poprzecznie zabudowany zespół silnik-skrzynia biegów pod kabiną kierowcy pozwalał na niską, płaską przestrzeń ładunkową. Serię produkowano we Francji, między innymi jako furgon, kombi, pickup i mikrobus; nazwy modeli 1000 i 800 oznaczają klasę ładowności w kilogramach. Renault należy do najstarszych francuskich producentów samochodów i zostało założone w 1899 roku; Estafette powstał jako odpowiedź na Citroëna HY i miał zniwelować jego przewagę w segmencie dostawczaków z napędem na przednią oś.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 12 wykonań o mocy od 29 do 40 kW z czterocylindrowców o pojemności od 1 280 do 1 400 cm³, masie własnej od 1 040 do 1 900 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 975 do 2 225 kg, długości od 4 090 do 4 470 mm, szerokości od 1 170 do 1 860 mm i wysokości około 1 930 mm.

Estafette jako wczesny transporter z napędem na przednią oś ukształtował konstrukcję późniejszych pojazdów użytkowych Renault i w 1980 roku został zastąpiony przez model Trafic; konkurował z Citroënem HY i VW Transporterem T2. Przez ponad dwie dekady był we Francji typowym pojazdem użytkowym rzemiosła, poczty i handlu.

W zachowanych egzemplarzach Estafette liczy się korozja podłogi, progów i nadkoli, stan półosi napędowych i skrzyni biegów oraz układ hamulcowy; części zamienne pochodzą głównie od handlarzy częściami do pojazdów zabytkowych i klubów Renault.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault ESTAFETTE, Renault (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 780 mmpopraw
Rozstaw osi2 650 mmpopraw
Masa własna1 368 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 180 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Renault ESTAFETTE SUPER?

Masa własna wynosi 1 368 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault ESTAFETTE SUPER?

2 180 kg.

Jaki silnik ma Renault ESTAFETTE SUPER?

4 cylindrów.

W jakich latach produkowano Renault ESTAFETTE SUPER?

Lata produkcji: 1968.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj