Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Pfau › Pozostałe modele › REXTER A6500

Pfau REXTER A6500

Lata produkcji: 2007-2008 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2007

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Pfau REXTER A6500 to pojazd producenta Pfau. Produkcja: 2007-2008. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 977 cm³. Wymiary: 6 570 mm długości oraz 1 910 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 080 kg. Rozstaw osi: 3 760 mm. Prędkość maksymalna: 90 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 6 990 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 805 do 104 100 kg; model REXTER A6500 z 4 080 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 816D VARIO z 4 076 kg, powyżej TGL 8.220 4X2 BL z 4 081,5 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 1 560 do 104 100 kg; tutaj model REXTER A6500 z 6 990 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Pfau dotyczy łącznie 4 modele w 4 seriach.

Pfau Rexter A6500: podwozie klasy N2 z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności blisko 3 litrów jako baza pod zabudowy w regionalnym transporcie rozdzielczym

Pojazdy tej klasy masy, między 3,5 a 12 tonami dopuszczalnej masy całkowitej, należą do klasy pojazdów N2 i służą najczęściej jako baza pod zabudowy skrzyniowe, platformy lub zabudowy specjalne w regionalnym transporcie rozdzielczym. Takie podwozia są często wyposażane w odpowiednią zabudowę przez mniejszych, wyspecjalizowanych producentów nadwozi działających regionalnie.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 977 cm³ napędza pojazd o długości 6 570 mm i szerokości 1 910 mm, jeżdżący na czterech kołach. Przy masie własnej 4 080 kg i dopuszczalnej masie całkowitej 6 990 kg ładowność wynosi około 2 910 kg, a rozstaw osi wynosi 3 760 mm, dopasowany do zwartej zabudowy.

Z dopuszczalną masą całkowitą blisko 7 ton pojazd należy do klasy N2 i wymaga prawa jazdy kategorii C1. Zarejestrowana prędkość maksymalna 90 km/h odpowiada ogólnemu ograniczeniu dla samochodów ciężarowych tej klasy masy obowiązującemu w Unii Europejskiej.

Przy zakupie podwozia z zabudową w tej klasie masy liczy się stan zabudowy tak samo jak stan podwozia: szczelność zabudów skrzyniowych, stan windy załadowczej, jeśli jest zamontowana, oraz korozja ramy i osi. Rzeczywistą ładowność warto przeliczyć na podstawie masy własnej i dopuszczalnej masy całkowitej, ponieważ dodatkowe wyposażenie zabudowy szybko zmniejsza dostępny margines.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells REXTER A6500

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 977 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość6 570 mmpopraw
Szerokość1 910 mmpopraw
Rozstaw osi3 760 mmpopraw
Masa własna4 080 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita6 990 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw
Prędkość maksymalna90 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Pfau REXTER A6500?

Masa własna wynosi 4 080 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Pfau REXTER A6500?

6 990 kg.

Jaki silnik ma Pfau REXTER A6500?

4 cylindrów, 2 977 cm³ pojemności.

Jak szybko jeździ Pfau REXTER A6500?

Prędkość maksymalna wynosi 90 km/h.

Jakie wymiary ma Pfau REXTER A6500?

6 570 mm × 1 910 mm.

W jakich latach produkowano Pfau REXTER A6500?

Lata produkcji: 2007-2008.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj