Oshkosh NGDV
Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Oshkosh – pozostałe modele: strona zbiorcza pojazdów specjalnych spoza nazwanych serii, od elektrycznych śmieciarek Volterra po pojazd pocztowy NGDV, 4 355–9 752 kg, diesel i elektryczne
Ta strona zbiera pojazdy specjalne Oshkosh spoza nazwanych serii: elektryczne śmieciarki McNeilus Volterra ZFL i ZSL, betoniarkę z serii S i model MC-16FD, pojazd dostawczy NGDV oraz nadwozia typu stepvan i podwozia serii P i S. Oshkosh Corporation powstał w 1917 roku w Oshkosh w stanie Wisconsin i od dziesięcioleci buduje ciężkie pojazdy specjalne dla wojska, budownictwa i gospodarki komunalnej; McNeilus, producent nadwozi śmieciarek i betoniarek, należy do koncernu od 2001 roku.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 13 wykonań o masie własnej od 4 355 do 8 460 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 5 443 do 9 752 kg, długości od 7 180 do 10 750 mm i szerokości od 2 350 do 2 500 mm; liczba cylindrów sięga od czterech do sześciu, jedno wykonanie ma moc 203,6 kW (273 KM) z silnika o pojemności 3 900 cm³. Wśród rodzajów napędu rejestr wymienia pięć pojazdów diesla i trzy elektryczne.
Oshkosh jest jedną z wielkich marek północnoamerykańskiego przemysłu pojazdów specjalnych: McNeilus kształtuje śmieciarkami i betoniarkami codzienność gmin i budów, NGDV jako nowy pojazd dostawczy amerykańskiej poczty USPS zastępuje wysłużonego Grummana LLV, a modele Volterra wprowadzają napęd elektryczny do wywozu odpadów.
W używanych nadwoziach McNeilus liczy się stan skrzyni zasypowej, prasy i hydrauliki, w betoniarkach bęben i napęd, w modelach elektrycznych stan baterii i infrastruktura ładowania, we wszystkich podwoziach rdza ramy i osi oraz historia serwisowa w ciągłej eksploatacji komercyjnej; części idą przez sieć serwisową Oshkosh i McNeilus.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Oshkosh (weitere Modelle), Oshkosh Corporation (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | 122 cuin L 1 Ford EcoBoost T I4(ICE)popraw |
|---|
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 8F35 8-speed automatic (ICE)popraw |
|---|
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 2 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikipedia (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
