Opel COMPO VAN
Lata produkcji: 2013 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Opel Transportery do 3,5 t (klasa N1) – strona zbiorcza unijnej klasy lekkich transporterów: od historycznego Blitza przez zarejestrowane gospodarczo kombi Astry, Vectry i Omegi po Combo/Vivaro/Movano, silniki 44–130 kW
Unijna klasa pojazdów N1 obejmuje pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; ta strona to zbiorcza strona z danych rejestracyjnych (Holandia, Finlandia), łącząca wszystkie serie Opla zakwalifikowane do tej klasy. Opla założono w 1862 roku jako fabrykę maszyn do szycia i rowerów w Rüsselsheim, od 1899 roku produkowano samochody, a od 1929 do 2017 roku marka należała do General Motors, potem do PSA, a dziś do Stellantis. W rejestrze dominują zarejestrowane gospodarczo wersje kombi serii Astra, Vectra i Omega ("Caravan" to oplowskie określenie wersji kombi), do tego wczesna lekka ciężarówka Blitz. Właściwe serie transporterów Combo, Vivaro i Movano również według logiki producenta należą do tej klasy, ale nie występują w widocznym wycinku modeli ze zrzutu danych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 631 wykonań, z mocami od 44 do 130 kW, pojemnością od 1024 do 3165 cm³ przy 3–6 cylindrach, masą własną od 846 do 3495 kg i dopuszczalną masą całkowitą od 1235 do 3500 kg; szerokość mieści się w przedziale 1470–2390 mm, długość od 3730 do 7300 mm.
To, że w rejestrze dominują osobowe kombi z rejestracją gospodarczą, odzwierciedla powszechną w Holandii praktykę: kombi bez tylnej kanapy prowadzone są podatkowo jako pojazd użytkowy, choć technicznie są samochodami osobowymi.
Przy zakupie używanego liczy się przy tych wersjach Caravan stan często usuniętego mocowania tylnej kanapy i przegrody, przy silnikach diesla turbosprężarka i technika common rail, a zasadniczo korozja nadkoli oraz zgodność wpisanej ładowności z rzeczywistą zabudową. Części są dobrze dostępne dzięki gęstej sieci Opla.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Opel Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Opel (Stellantis, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 66 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 248 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 740 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 832 mmpopraw |
| Masa własna | 1 405 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 330 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 5popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 47 kW/t (66 kW / 1,4 t)
W grupie Dostawcze silniejszy niż 22% w rejestrze — spośród 7 144 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Opel COMPO VAN?
Opel COMPO VAN ma moc 66 kW.
Ile waży Opel COMPO VAN?
Masa własna wynosi 1 405 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Opel COMPO VAN?
2 330 kg.
Jaki silnik ma Opel COMPO VAN?
4 cylindrów, 1 248 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Opel COMPO VAN?
4 740 mm × 1 832 mm.
W jakich latach produkowano Opel COMPO VAN?
Lata produkcji: 2013.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
-330-6H
1,5 T
1,5T-45
1,75 T BLITZ BE
1,75T-330-52
1,75T-BE
1.5 T - 45
1.5T
1.75 T-BE
1.75-330-C
1.75T-330-52/BE
15 NV 3
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
