McCormick SUPER W-6
Lata produkcji: 1952–1954 · Seria: SUPER-W-Baureihe
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Seria McCormick SUPER W – standardowe ciągniki lat pięćdziesiątych XX wieku ze skrzynią pod obciążeniem TA: od SUPER W-4 do SUPER WD-9, WD dla diesla, czterocylindrowce 2,7–5,7 litra, 34–66 KM, 1,78–3,2 t
Seria SUPER W była programem standardowych ciągników marki McCormick koncernu International Harvester z połowy lat pięćdziesiątych XX wieku, gdy IHC wprowadził na rynek całą swoją ofertę od Super A po Super W z unowocześnionymi silnikami i nowym mechanizmem Torque Amplifier. Logika typów: W oznacza ciągnik standardowy z ciągłą osią przednią w odróżnieniu od serii Farmall o dużym prześwicie do upraw rzędowych, D wersję dieslowską, TA mechanizm Torque Amplifier, czyli przekładnię przełączalną pod obciążeniem, która podwajała liczbę biegów bez wciskania sprzęgła. SUPER WD-9 stał jako największy model na czele serii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 25 do 48,5 kW (34–66 KM) z czterocylindrowców o pojemności od 2 680 do 5 734 cm³ przy 1 450–1 650 obr./min, momencie od 358 do 719 Nm, masie własnej od 1 776 do 3 200 kg, długości od 2 902 do 3 556 mm, szerokości od 1 657 do 2 057 mm i wysokości od 2 032 do 2 372 mm, do wyboru z silnikiem diesla, naftowo-benzynowym lub na gaz płynny.
Seria SUPER W była ciągnikiem standardowym północnoamerykańskich gospodarstw zbożowych i mieszanych, które nie potrzebowały ciągnika rzędowego o dużym prześwicie, i konkurowała z John Deere, Allis-Chalmers i Case o ten rynek, zanim IHC pod koniec lat pięćdziesiątych przeszedł na serie 400 i 600.
W używanych liczą się silnik i pompa wtryskowa lub gaźnik wraz z instalacją gazową, sprzęgło i skrzynia biegów z mechanizmem Torque Amplifier, hydraulika i WOM, hamulce oraz blachy i rama pod kątem korozji; części do standardowych ciągników IHC z lat pięćdziesiątych są nadal szeroko dostępne przez handlarzy pojazdów zabytkowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: McCormick SUPER W
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Destillat/LPG/Benzinpopraw |
|---|---|
| Moc | 47 KM (34,6 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 450 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 494 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 067 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 4 324 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 101,6 mmpopraw |
| Skok tłoka | 133,35 mmpopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 175 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 778 mmpopraw |
| Wysokość | 2 308 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 927 mmpopraw |
| Masa własna | 2 300 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 5 V/1 Rpopraw |
| Biegi do przodu | 5popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Ogumienie przód | 6.00 x 16popraw |
| Ogumienie tył | 15 x 30popraw |
| Prędkość maksymalna | 25 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 79,5 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja półramowapopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | 6 891popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 15 kW/t (35 kW / 2,3 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 31% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma McCormick SUPER W-6?
McCormick SUPER W-6 ma moc 47 KM.
Ile waży McCormick SUPER W-6?
Masa własna wynosi 2 300 kg.
Jaki silnik ma McCormick SUPER W-6?
4 cylindrów, 4 324 cm³ pojemności, Destillat/LPG/Benzin.
Jak szybko jeździ McCormick SUPER W-6?
Prędkość maksymalna wynosi 25 km/h.
Jakie wymiary ma McCormick SUPER W-6?
3 175 mm × 1 778 mm × 2 308 mm.
W jakich latach produkowano McCormick SUPER W-6?
Lata produkcji: 1952–1954.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 27 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
