M&g DFB08C
Lata produkcji: 1998 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
M&G – pozostałe modele: strona zbiorcza przyczep spoza nazwanych serii, od DFB08C po SMB18Y, 1 970–16 120 kg masy własnej, 8 000–39 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej
Ta strona zbiera przyczepy i naczepy marki M&G, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Siedem prowadzonych typów obejmuje DFB08C i SMB18Y, FAC27Y oraz model opisany jako SEMI TRAILER, a więc zarówno mniejsze przyczepy, jak i ciężkie naczepy. Według dopuszczalnej masy całkowitej typy rozkładają się między unijne klasy pojazdów O3 i O4. W klasie O3 wystarcza jeszcze mocniejszy hamulec najazdowy lub instalacja pneumatyczna z prawem jazdy kategorii BE lub C1E; ciężkie naczepy klasy O4 wymagają natomiast bezwzględnie hamulców pneumatycznych z ABS lub EBS i prawa jazdy kategorii CE.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o masie własnej od 1 970 do 16 120 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 8 000 do 39 000 kg. Długość mieści się w przedziale 6 800–14 050 mm, szerokość 2 450–2 550 mm.
Szeroka rozpiętość od niespełna 2 do ponad 16 ton masy własnej pokazuje, że na tej stronie zbiorczej znajdują się zarówno lżejsze przyczepy do transportu wewnątrzzakładowego i regionalnego, jak i ciężkie naczepy do przewozów dalekobieżnych; łączy je konstrukcja nastawiona na wysoką ładowność.
Przy zakupie używanej liczy się stan ramy i osi, układu hamulcowego i zaczepu najazdowego lub siodła, korozja elementów nośnych oraz zużycie ogumienia; części do mniejszych i cięższych typów idą przez wolny handel częściami do przyczep. W wieloosiowych wykonaniach grupa osi tandem lub tridem rozkłada obciążenie na ogumienie równomierniej niż pojedyncza oś, co przy najciężarszych typach tej strony oszczędza łożyska osi.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: M&G
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 6 800 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 450 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 000 mmpopraw |
| Masa własna | 1 970 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 8 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży M&g DFB08C?
Masa własna wynosi 1 970 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita M&g DFB08C?
8 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest M&g DFB08C?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma M&g DFB08C?
6 800 mm × 2 450 mm.
W jakich latach produkowano M&g DFB08C?
Lata produkcji: 1998.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
