Liugong ZL50C
Seria: LiuGong Wheel Loader
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Ładowarki kołowe LiuGong ZL18–ZL50 i CLG835–CLG899 – pierwsza chińska ładowarka (1966) i droga na rynek światowy: liczba jako udźwig, silniki Cummins, 55–336 kW
LiuGong z Liuzhou w regionie Guangxi zbudował w 1966 roku pierwszą chińską ładowarkę kołową Z435 i jest dziś największym chińskim producentem tej klasy z zakładami w Indiach, Brazylii i od 2012 roku w Stalowej Woli w Polsce, gdzie przejęty zakład Huty Stalowa Wola przejął produkcję na Europę. Logika typów podąża za chińską normą: ZL to Zhuangzai Lun, ładowarka kołowa, liczba to udźwig w setkach kilogramów – ZL30 około 3 t, ZL50 5 t – litery A–E to generacje; modele CLG (CLG835–CLG899) to nomenklatura od lat 2000, w której 8 oznacza serię ładowarek kołowych, a kolejne cyfry klasę wielkości – CLG856 odpowiada ZL50, CLG888 i CLG899 to ciężkie ładowarki kamieniołomowe. Dopiski II i III oznaczają stopnie rozwoju.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 17 wykonań o mocy od 55 do 336 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 5 901 do 10 801 cm³ – Cummins B5.9, 6BT5.9, QSB5.9 i QSB6.7, jakie chiński przemysł buduje na licencji – przy prędkościach znamionowych od 2 100 do 2 400 obr./min, momencie od 542 do 1 426 Nm i masach roboczych od 5 800 do 42 500 kg.
ZL50 o udźwigu 5 t to najczęściej budowana ładowarka kołowa świata – w Chinach LiuGong i jego konkurenci sprzedają rocznie dziesiątki tysięcy maszyn tej klasy – a silniki Cummins ze spółki joint venture Dongfeng Cummins są jednym z powodów rozpowszechnienia poza Chinami.
W używanych liczą się motogodziny, luzy w przegubie i ramieniu, stan mostów, hamulców i skrzyni (ZF lub własnej), szczelność hydrauliki i zaopatrzenie w części, zapewnione przez dealerów LiuGong, a dla silników Cummins na całym świecie.
Źródła: Kennwerte der Modelle LiuGong Radlader, LiuGong (Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Model silnika | WD61567G3-36popraw |
|---|---|
| Moc | 162 kWpopraw |
| Obroty znamionowe | 2 200 obr/minpopraw |
Wymiary i masy
| Masa własna | 16 500 kgpopraw |
|---|
Napęd i podwozie
| Rodzaj skrzyni biegów | skrzynia Powershiftpopraw |
|---|---|
| Biegi do przodu | 2popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Rozmiar opon | 23.5-25popraw |
Pozostałe dane
| Wysokość kabiny | 3 483,9popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 9,8 kW/t (162 kW / 16,5 t)
W grupie Ładowarki kołowe silniejszy niż 77% w rejestrze — spośród 1 252 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Liugong ZL50C?
Liugong ZL50C ma moc 162 kW.
Ile waży Liugong ZL50C?
Masa własna wynosi 16 500 kg.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Ładowarka kołowa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.