Lag SMET
Lata produkcji: 1988 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Lag – pozostałe modele: ciężka seria ciężarówek z wersjami od E180 po T 270 Z, silniki pięcio- i sześciocylindrowe do 12 litrów, masa całkowita od 7,2 do 18 ton
Ta strona zbiera siedem ciężkich podwozi Lag o oznaczeniach takich jak E180, G350ZA i T 270 Z oraz nazwach De Smet i Smet, pod którymi w rejestrze widnieje odrębny wariant modelowy. Kombinacje liter i cyfr nie tworzą jednego rozpoznawalnego schematu, ale liczby przy E180 i T 270 Z odpowiadają w przybliżeniu mocy silnika w koniach mechanicznych. Podobne wieloosiowe podwozia były w Europie często stosowane do transportu ciężkiego, jako zamiennik ciągników siodłowych lub podbudowa pod zabudowy specjalne, na przykład dźwigi czy warsztaty ruchome.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wersji z silnikami pięcio- i sześciocylindrowymi o pojemności od 2998 do 11 967 cm³, masą własną od 3850 do 13 030 kg i dopuszczalną masą całkowitą od 7200 do 18 000 kg. Długości sięgają od 8950 do 11 930 mm, szerokości od 2300 do 2500 mm.
Przy długościach dochodzących do niemal 12 metrów i masie całkowitej do 18 ton podwozia Lag należą do ciężkich, wieloosiowych ciężarówek stosowanych w transporcie dalekobieżnym i przewozach specjalnych. W tej klasie masy takie podwozia konkurują z modelami uznanych marek jak MAN, Scania czy Volvo, obecnych w tym samym segmencie rynku.
Przy zakupie tak długich i ciężkich podwozi liczy się przede wszystkim stan ramy i osi, układ hamulcowy oraz kondycja zabudowy; ponieważ marka jest mało rozpowszechniona, przed zakupem warto sprawdzić dostępność części zamiennych do silnika i układu napędowego.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lag (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 5popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 3 000 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 9 000 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 300 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 5 150 mmpopraw |
| Masa własna | 3 850 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 7 200 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 6popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Lag SMET?
Masa własna wynosi 3 850 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Lag SMET?
7 200 kg.
Jaki silnik ma Lag SMET?
5 cylindrów, 3 000 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Lag SMET?
9 000 mm × 2 300 mm.
W jakich latach produkowano Lag SMET?
Lata produkcji: 1988.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
