Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Wózki widłowe › Kalmar › Pozostałe modele › DCD 420-12CS

Kalmar DCD 420-12CS

Seria: Pozostałe modele

Źródło: lectura-specs.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Kalmar DCD 420-12CS to ciężki wózek widłowy o udźwigu 42 000 kg przy środku ciężkości ładunku 1 200,1 mm. Jego masa własna wynosi 50 000 kg, a szerokość 4 150 mm, dzięki czemu jeździ w tej samej szerokości co mniejszy model siostrzany serii, ale unosi wyraźnie więcej. Kto przenosi kontenery, walce lub prefabrykaty betonowe, używa takich wózków, gdy dźwigi mobilne byłyby zbyt wolne, a reach stackery zbyt słabe.

Liczba 420 w nazwie oznacza udźwig w setkach kilogramów, 12 środek ciężkości, a CS wykonanie linii DCD. Dzięki dwóm kołom z przodu i dwóm z tyłu oraz ogumieniu pneumatycznemu konstrukcja pozostaje przejrzysta; o tym, jak daleko do przodu może stać ładunek, decydują jednak udźwig i środek ciężkości. Operatorom opłaca się zajrzeć do wykresu nośności, ponieważ udźwig znamionowy obowiązuje tylko przy podanej odległości środka ciężkości. Serwis zależy od numeru seryjnego i motogodzin.

Kalmar DCD, DCE i ECE – ciężkie wózki widłowe ze Szwecji

Kalmar produkuje sprzęt przeładunkowy dla portów, terminali i przemysłu ciężkiego. Linia wózków widłowych wywodzi się z warsztatu Lidhults Mekaniska Verkstad, który w 1949 roku zbudował pierwszy wózek widłowy dla tartaku, a od 1952 roku produkował je seryjnie. W 1974 roku firmę przejął Kalmar Verkstad, rok później kupując także Ljungbytruck; obie spółki działały wspólnie jako Kalmar LMV. Od 2005 roku Kalmar należy do koncernu Cargotec.

Czytaj dalej jeszcze 2 akapity

Serie DCD, DCE i ECE zwykle pracują przy przeładunku kontenerów, stali, drewna i ciężkich ładunków sztukowych.

W rejestrze: Kalmar DCD 250-12LB, DCE 80-6XL, DCE 100-12 i ECE 50-6.

Źródła: Wikipedia Kalmar Verkstad, Kalmar Historie

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość4 150 mmpopraw
Masa własna50 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Rodzaj oponOgumienie pneumatycznepopraw

Parametry robocze

Udźwig42 000 kgpopraw

Pozostałe dane

Koła przednie2popraw
Koła tylne2popraw
Środek ciężkości ładunku1 200,1 mmpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Kalmar DCD 420-12CS?

Masa własna wynosi 50 000 kg.

Ile udźwignie Kalmar DCD 420-12CS?

Udźwig wynosi 42 000 kg przy środku ciężkości ładunku 1 200 mm.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RitchieSpecs dane maszyn (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Wózek widłowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj