Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Kaessbohrer P36

Lata produkcji: 1988 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1988

Kaessbohrer P36 to pojazd producenta Kaessbohrer. Produkcja: 1988. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 482 cm³. Wymiary: 2 000 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 040 kg. Rozstaw osi: 2 950 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2 810 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Kaessbohrer mieści się w zakresie od 830 do 17 440 kg; model P36 z 2 040 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BWB 2300127 z 1 890 kg, powyżej TD 18 z 2 500 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Kaessbohrer mieści się w zakresie od 1 100 do 58 000 kg; tutaj model P36 z 2 810 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Kaessbohrer dotyczy łącznie 121 modeli w 4 seriach.

Kässbohrer P36: pojazd użytkowy producenta z Ulm z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2482 cm³ i dopuszczalną masą całkowitą 2810 kg, rocznik 1988

Kässbohrer Fahrzeugwerke był niemieckim producentem z siedzibą w Ulm, znanym przede wszystkim z autobusów marki Setra oraz z naczep i przyczep do ciężkich ładunków. Opisywany tu model P36 z 1988 roku, przy dopuszczalnej masie całkowitej 2 810 kg, należy do unijnej klasy N1, czyli lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony, prowadzonych w Europie z prawem jazdy kategorii B.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

P36 ma czterocylindrowy silnik o pojemności 2 482 cm³. Dopuszczalnej masie całkowitej 2 810 kg odpowiada masa własna 2 040 kg, co daje ładowność około 770 kg. Rozstaw osi wynosi 2 950 mm, szerokość 2 000 mm. To proporcje średniej wielkości transportera ze stosunkowo dużym udziałem masy własnej, typowym dla pojazdów ze specjalnym nadwoziem z tamtego okresu.

Pojazdy klasy N1 z tego rocznika łączyły zwykle proste, wytrzymałe podwozie z nadwoziem dopasowanym do konkretnego zastosowania. Stosunkowo niska ładowność przy solidnej masie własnej wskazuje na wzmocnione lub izolowane nadwozie, a nie na zwykły furgon do przewozu drobnicy.

W pojeździe z tego rocznika najważniejsza jest kontrola korozji ramy, nadkoli i podłogi nadwozia, a także przewodów hamulcowych i gumowych elementów zawieszenia, które po dekadach stają się kruche. Skrzynię biegów i sprzęgło należy sprawdzić pod kątem hałasów podczas jazdy, a przy pojeździe użytkowanym zarobkowo w tym wieku warto z wyprzedzeniem ustalić dostępność części eksploatacyjnych, ponieważ oryginalne elementy do niszowego modelu nie są dostępne wszędzie.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kässbohrer P36

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 482 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 000 mmpopraw
Rozstaw osi2 950 mmpopraw
Masa własna2 040 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita2 810 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Kaessbohrer P36?

Masa własna wynosi 2 040 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Kaessbohrer P36?

2 810 kg.

Jaki silnik ma Kaessbohrer P36?

4 cylindrów, 2 482 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Kaessbohrer P36?

Lata produkcji: 1988.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj