Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Iveco › 50C17 › 50C17 V

Iveco 50C17 V

Lata produkcji: 2012 · Seria: 50C17

Więcej maszyn rocznika 2012

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Iveco 50C17 V należy do serii 50C17. Produkcja: 2012. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 998 cm³. Wymiary: 2 000 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 410 kg. Rozstaw osi: 3 300 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Seria 50C17 obejmuje 9 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 080 do 3 990 kg; model 50C17 V z 2 410 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 50C17/T EURO V HD EEV z 2 080 kg, powyżej 50C17 IVECO DAILY z 2 840 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 3 500 do 5 200 kg; tutaj model 50C17 V z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Iveco dotyczy łącznie 3135 modeli w 106 seriach.

Iveco Daily 50C17 – lekkie ciężarówki klasy 5 ton: podwójne koła, 3-litrowy diesel o mocy około 125 kW, dopuszczalna masa całkowita od 3 500 do 5 200 kg, 9 wykonań w rejestrze

Iveco Daily 50C17 to wersja podwoziowa i skrzyniowa serii Daily dla klasy 5 ton. Logika typu pozostaje ta sama: pierwsze dwie cyfry podają dopuszczalną masę całkowitą w dziesiątych częściach tony, „C” podwójne koła, a ostatnie dwie cyfry moc silnika podzieloną przez dziesięć; 50C17 oznacza więc dopuszczalną masę całkowitą około 5 ton i moc około 170 KM. Dopiski jak „EURO 3” i „EURO V HD EEV” podają stopień emisji, oznaczenia długości jak „375” czy „435” rozstaw osi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi dziewięć wykonań o mocy około 125 kW z trójlitrowych czterocylindrowców, masie własnej od 2 080 do 3 990 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 5 200 kg, długości od 6 640 do 8 600 mm i szerokości od 2 000 do 2 550 mm w zależności od zabudowy.

Seria 50C wypełnia lukę między lekkim transporterem 3,5 tony a ciężkimi ciężarówkami powyżej 7,5 tony i jest wykorzystywana przede wszystkim jako wywrotka, zabudowa skrzyniowa, pojazd skrzyniowy i podwozie pod zabudowy dźwigowe i pomocy drogowej w budownictwie i gminach, często jeszcze w zasięgu prawa jazdy kategorii C1.

Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i stan turbosprężarki, wtrysk common rail, hamulce i zawieszenie tylnej osi pod pełnym obciążeniem, rdza ramy i zabudowy, a przy wywrotkach stan hydrauliki i siłowników; części idą przez sieć Iveco.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco Daily 50C17, Iveco (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 998 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 000 mmpopraw
Rozstaw osi3 300 mmpopraw
Masa własna2 410 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Iveco 50C17 V?

Masa własna wynosi 2 410 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco 50C17 V?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Iveco 50C17 V?

4 cylindrów, 2 998 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Iveco 50C17 V?

Lata produkcji: 2012.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj