Iveco 35C13 , D
Lata produkcji: 2010 · Seria: 35C13
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Iveco 35C13 – 3,5-tonowy Daily z bliźniaczym ogumieniem: logika oznaczeń, C jako podwójne koła tylnej osi, 13 jako około 130 KM, czterocylindrowe diesle 2,3–2,8 litra, zabudowy od furgonu po chłodnię
Iveco powstało w 1975 roku z połączenia działów pojazdów użytkowych Fiata, OM i Lancii z francuskim Unic oraz niemieckim Magirus-Deutz w Industrial Vehicles Corporation z siedzibą w Turynie. Daily wszedł na rynek w 1978 roku jako lekki transporter i od tego czasu jest budowany w kolejnych generacjach z ciągłym unowocześnianiem. Oznaczenie typu podlega stałej logice Daily: 35 określa klasę wagową około 3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej, C oznacza podwójne koła tylnej osi – bliźniacze ogumienie dla większej ładowności, w przeciwieństwie do S dla pojedynczego ogumienia – a końcowa liczba podaje stopień mocy, tu 13 dla około 130 KM. W rejestrze figurują wersje od zwykłego furgonu po zabudowę chłodniczą, na przykład z nadwoziem Lamberet.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań z czterocylindrowymi dieslami o pojemności od 2 287 do 2 800 cm³, masie własnej od 2 395 do 2 870 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i szerokości od 2 090 do 2 250 mm.
Daily w serii 35C należy w Europie do najczęściej wykorzystywanych podwozi przez zabudowców, od transportu mebli przez towary chłodzone po zabudowy rzemieślnicze, ponieważ bliźniacze ogumienie pozwala na dużą ładowność i stabilne nadwozia bez opuszczania kategorii prawa jazdy B.
Przy zakupie używanego liczy się stan czterocylindrowego diesla common rail (łańcuch rozrządu, turbosprężarka, wtryskiwacze), rdza ramy i przejść zabudowy, stan bliźniaczego ogumienia, a przy chłodniach szczelność i działanie agregatu chłodniczego; części idą przez gęstą sieć serwisową Iveco.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco 35C13, Iveco (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2 287 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 090 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 450 mmpopraw |
| Masa własna | 2 595 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Iveco 35C13 , D?
Masa własna wynosi 2 595 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco 35C13 , D?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Iveco 35C13 , D?
4 cylindrów, 2 287 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Iveco 35C13 , D?
Lata produkcji: 2010.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
