Interkori TRAILER 3500
Lata produkcji: 2005 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Interkori TRAILER 3500 to przyczepa samochodowa marki Interkori (klasa pojazdu UE O2), według rejestru z roku 2005. Przyczepa ma 7 400 mm długości i 2 600 mm szerokości, waży bez ładunku 1 350 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 3 500 kg.
Po odjęciu masy własnej od dopuszczalnej masy całkowitej Interkori TRAILER 3500 ma ładowność 2 150 kg. Ponad połowa masy całkowitej przypada więc na ładunek.
Dla prawa jazdy oznacza to: kategoria B dopuszcza zespoły do 3 500 kg, a z kodem 96 do 4 250 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Przy przyczepie o DMC 3 500 kg na samochód zostałoby nawet z kodem 96 zbyt mało – w praktyce potrzebna jest kategoria B+E, obejmująca przyczepy do 3 500 kg. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 3 500 kg.
Wśród 6 przyczep samochodowych marki Interkori z podaną długością Interkori TRAILER 3500 z długością 7 400 mm należy do najkrótszych (5. miejsce); zakres wynosi od 6 700 do 13 700 mm. W fińskim rejestrze pojazdów figuruje 1 egzemplarz – to jeden z najczęściej spotykanych modeli marki.
Interkori Trailer 3500 – przyczepa klasy UE O2: 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej, 2 150 kg ładowności, 7,40 m długości, 2,60 m szerokości, rok produkcji 2005.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg Interkori Trailer 3500 znajduje się na górnej granicy unijnej klasy przyczep O2, obejmującej przyczepy od 750 kg do 3 500 kg. Przyczepy tej klasy służą do ogólnego transportu towarów za samochodami osobowymi i lekkimi pojazdami użytkowymi, obejmując zarówno drobnicę, jak i ładunki o dużej objętości.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy długości 7,40 m i szerokości 2,60 m Trailer 3500 oferuje dużą powierzchnię ładunkową dla przyczepy tej klasy masy. Przy masie własnej 1 350 kg ładowność wynosi 2 150 kg – ponad połowa dopuszczalnej masy całkowitej przypada na sam ładunek, co jest korzystną proporcją dla prostego pojazdu użytkowego.
Przyczepy klasy O2 są zazwyczaj wyposażone w hamulec najazdowy, działający czysto mechanicznie poprzez wciskany dyszel, bez własnego przewodu hamulcowego do pojazdu ciągnącego. Do jazdy za samochodem osobowym wystarcza prawo jazdy kategorii B, o ile łączna masa zestawu pojazdu i przyczepy nie przekracza 3 500 kg; przy ciężarszych pojazdach ciągnących wymagana jest kategoria BE.
Przy zakupie używanej przyczepy tej konstrukcji z roku produkcji 2005 warto sprawdzić ramę na całej długości: skręcenia, korozję i pęknięcia, szczególnie w miejscu połączenia dyszla z główną ramą. Mechanizm najazdowy musi płynnie wsuwać się i wysuwać, na liście kontrolnej powinny znaleźć się także linki i okładziny hamulcowe, łożyska osi, ogumienie wraz z głębokością bieżnika oraz instalacja oświetleniowa, tym bardziej że pojazd ma już dwie dekady.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Interkori Trailer 3500, Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 7 400 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 600 mmpopraw |
| Masa własna | 1 350 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Interkori TRAILER 3500?
Masa własna wynosi 1 350 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Interkori TRAILER 3500?
3 500 kg.
Jakie wymiary ma Interkori TRAILER 3500?
7 400 mm × 2 600 mm.
W jakich latach produkowano Interkori TRAILER 3500?
Lata produkcji: 2005.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
