Indespension CHALLENGER
Lata produkcji: 2002-2012 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Indespension CHALLENGER to przyczepa samochodowa marki Indespension (klasa pojazdu UE O2), produkowana w latach 2002–2012. Przyczepa ma 5 580 mm długości i 2 190 mm szerokości, waży bez ładunku 690 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 3 500 kg.
Różnica między dopuszczalną masą całkowitą a masą własną daje w przypadku Indespension CHALLENGER ładowność 2 810 kg. Ponad połowa masy całkowitej przypada więc na ładunek.
Dla prawa jazdy oznacza to: kategoria B dopuszcza zespoły do 3 500 kg, a z kodem 96 do 4 250 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Przy przyczepie o DMC 3 500 kg na samochód zostałoby nawet z kodem 96 zbyt mało – w praktyce potrzebna jest kategoria B+E, obejmująca przyczepy do 3 500 kg. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 3 500 kg.
Wśród 47 przyczep samochodowych marki Indespension z podaną długością Indespension CHALLENGER z długością 5 580 mm należy do środka stawki (26. miejsce); zakres wynosi od 3 680 do 9 067 mm. W fińskim rejestrze pojazdów figuruje 48 egzemplarzy – to jeden z najczęściej spotykanych modeli marki.
Indespension – pozostałe przyczepy: strona zbiorcza brytyjskiego producenta z Bolton spoza nazwanych serii, z autotransporterami serii Roller Coaster, 860–3 900 kg dopuszczalnej masy całkowitej
Ta strona zbiera przyczepy Indespension, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Brytyjska firma z Bolton powstała w 1968 roku i była pierwszym brytyjskim producentem własnych zespołów osiowych do przyczep, zanim rozszerzyła działalność na kompletne przyczepy do zastosowań gospodarczych i rekreacyjnych; dziś Indespension prowadzi ogólnokrajową sieć oddziałów ze sprzedażą, wynajmem i serwisem przyczep. Do najbardziej znanych serii należy rodzina autotransporterów Roller Coaster z uchylną platformą, których dopisek liczbowy zwykle oznacza ładowność w tonach – na przykład Roller Coaster 5 czy 8.5.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 72 wykonania o masie własnej od 300 do 1 647 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 860 do 3 900 kg, długości od 3 680 do 9 067 mm i szerokości od 1 770 do 2 500 mm.
Indespension obsługuje przede wszystkim brytyjski rynek małych i gospodarczych przyczep, konkurując tam z markami Ifor Williams i Brian James Trailers; seria Roller Coaster z uchylną platformą jest zaprojektowana specjalnie do transportu małych samochodów i pojazdów zabytkowych na jednoosiowych przyczepach bez ramp.
Przy zakupie używanej przyczepy liczy się stan platformy i jej mechanizmu uchylnego w autotransporterach, stan osi, układu hamulcowego i oświetlenia, korozja ramy i dyszla oraz sprawność punktów mocowania. Części zamienne do osi, hamulców i oświetlenia są dostępne w sieci oddziałów Indespension oraz w ogólnym brytyjskim handlu częściami do przyczep.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Indespension (weitere Modelle), Indespension (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 5 580 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 190 mmpopraw |
| Masa własna | 690 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Indespension CHALLENGER?
Masa własna wynosi 690 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Indespension CHALLENGER?
3 500 kg.
Jakie wymiary ma Indespension CHALLENGER?
5 580 mm × 2 190 mm.
W jakich latach produkowano Indespension CHALLENGER?
Lata produkcji: 2002-2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
AD2800
AD2800RL/R5
AD35126
AM35
BD3
FTL 35166T+SD
FTL35146 SD LR
FTL35166/SD
LT 35126 T
LT35126/CG/SD/SG
LV35126
LV35126/CG
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
