Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Hermanns › Pozostałe modele › CHOSAL SSA

Hermanns CHOSAL SSA

Lata produkcji: 2006 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2006

Źródło: planet-trucks.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Hermanns CHOSAL SSA to pojazd producenta Hermanns. Produkcja: 2006. Wymiary: 10 410 mm długości oraz 2 510 mm szerokości. Masa własna wynosi 5 280 kg. Rozstaw osi: 8 230 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg. Masa własna w ofercie marki Hermanns mieści się w zakresie od 5 280 do 11 040 kg; model CHOSAL SSA z 5 280 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: powyżej SSA z 6 040 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Hermanns mieści się w zakresie od 33 500 do 39 000 kg; tutaj model CHOSAL SSA z 39 000 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Hermanns dotyczy łącznie 4 modele.

Hermanns – pozostałe modele: przyczepy spoza nazwanych serii, typy SSA i RAL B, 5 280–11 040 kg masy własnej, 33 500–39 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej, klasa O4

Ta strona zbiera przyczepy marki Hermanns, których rejestr nie przypisał do żadnej nazwanej serii. Oznaczenia CHOSAL SSA, RAL B 42 i SV ST A 2225 oznaczają przyczepy siodłowe i dwuosiowe z segmentu ciężkiego transportu; wszystkie wersje mieszczą się w klasie O4 (powyżej 10 t dopuszczalnej masy całkowitej), a więc wyraźnie powyżej zakresu klasycznych przyczep osobowych, raczej w środowisku transportu dalekobieżnego i logistyki budowlanej.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 4 wersje o masie własnej od 5 280 do 11 040 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 33 500 do 39 000 kg. Długości mieszczą się między 10 350 a 11 150 mm, szerokości między 2 500 a 2 550 mm.

Takie przyczepy przejmują w transporcie dalekobieżnym i na budowach przewóz materiałów sypkich, maszyn i kontenerów, uzupełniając w zestawie ciężkie ciągniki siodłowe klasy N3; ich konstrukcja odpowiada wymogom obciążenia osi i sprzęgu w europejskim transporcie ciężkim.

Przy zakupie używanej sztuki liczy się stan osi, układu hamulcowego i zawieszenia pneumatycznego, korozja ramy, podłużnic i ramp, szczelność hydrauliki oraz zużycie opon i okładzin hamulcowych; historia przeglądów obciążenia osi i stan siodła dodatkowo mówią o dotychczasowej eksploatacji i ewentualnym przeciążeniu; warto też dokładnie obejrzeć spoiny w mocno obciążonych miejscach ramy pod kątem pęknięć.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Hermanns (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość10 410 mmpopraw
Szerokość2 510 mmpopraw
Rozstaw osi8 230 mmpopraw
Masa własna5 280 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita39 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Hermanns CHOSAL SSA?

Masa własna wynosi 5 280 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Hermanns CHOSAL SSA?

39 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Hermanns CHOSAL SSA?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Hermanns CHOSAL SSA?

10 410 mm × 2 510 mm.

W jakich latach produkowano Hermanns CHOSAL SSA?

Lata produkcji: 2006.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj