Ford 82E2V
Lata produkcji: 1977-1977 · Seria: Transit
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Ford Transit — L i H ważniejsze niż dane silnika
W Transicie o tym, czy pojazd pasuje do pracy, decyduje nie silnik, lecz dwa skróty: L dla długości, H dla wysokości dachu. L1 to najkrótszy rozstaw osi, L4 najdłuższy; H1 dach płaski, H3 dach wysoki. L3H2 jest więc długi ze średnim dachem. Kto zna swój ładunek, odczyta z tego przed każdymi oględzinami, czy się zmieści.
Czytaj dalej jeszcze 4 akapity
System L/H nie jest wynalazkiem Forda. Mercedes, Volkswagen, Renault, Peugeot i Citroën używają tych samych skrótów. Pozwala to porównywać dostawcze różnych marek bezpośrednio — choć centymetry za nimi różnią się u każdego producenta. Stopień jest porównywalny, wymiar nie.
Które stopnie oferuje dany rocznik, zmienia się przez generacje. Nie każdy Transit występuje we wszystkich czterech długościach, a najkrótszy oferowany stopień nie w każdej generacji nazywa się L1. Kto jest zdany na centymetry, powinien sprawdzić wymiar wnętrza konkretnego pojazdu, nie sam skrót.
Drugą decyzją jest napęd. Transit występuje z napędem przednim, tylnym i na cztery koła. Napęd przedni daje niższą krawędź załadunku i lepszą trakcję przy pustym pojeździe, tylny lepiej unosi ciężkie ładunki i więcej uciągnie. Kto regularnie jeździ w pełni obciążony albo ciągnie przyczepę, powinien patrzeć tu uważniej niż na silnik.
Obok Transita istnieją mniejszy Transit Custom, Transit Connect i Transit Courier. Nazwy są podobne, pojazdy nie: to odrębne serie o różnej wielkości. W ogłoszeniach bywają regularnie mieszane — spojrzenie na dopuszczalną masę całkowitą i długość przestrzeni ładunkowej rozdziela je pewniej niż nazwa.
Źródła: Van Guide: Ford Transit dimensions, Van Shelves: L/H codes decoded, BAS World
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 900 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 000 mmpopraw |
| Masa własna | 1 740 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 400 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Ford 82E2V?
Masa własna wynosi 1 740 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Ford 82E2V?
2 400 kg.
Jaki silnik ma Ford 82E2V?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano Ford 82E2V?
Lata produkcji: 1977.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
, 2.0 TDCI (130HK)
, 2.0 TDCI (130HK) VAN FWD MANUEL
, 2.0TDCI
, 2.0TDCI - RWD (165 HK) KASSEVOGN
, 2.0TDCI - RWD (165HK) KASSEVOGN
, 2.0TDCI HDT - FWD (160 HK)
100-71E2-VAN/2690
100-71E2X-2.4 L DIESEL VAN/2690
100-71E2X-2.4L DIESEL VAN/2690
100-LAN-2.4L DIESEL-VAN/2690
100C-DC-LAADBAK
100D
Źródła: [1]
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.